南京江心洲长江大桥

南京江心洲长江大桥,工程名南京长江第五大桥、规划名南京梅子洲过江通道,是江苏省南京市的公路过江通道,位于南京长江大桥上游约13公里、南京长江三桥下游约5公里处。全长约10.2公里,采用桥、隧方式过江。起点位于长江北岸的宁合高速五里桥互通,由北向南依次与立新路、芝麻河、丰子河路、南航河、新民路、滨江大道相交,然后以桥梁方式跨越长江主航道,在江心洲(即梅子洲岛)登陆,与葡园路互通,之后以隧道方式下穿夹江抵达长江南岸,在江山大街地下三层下穿滨江大道,经青奥中心地下停车场,下穿燕山路、江东路、庐山路、黄山路,出地面抵达终点南京绕城公路油坊桥互通。

南京江心洲长江大桥
从鱼嘴湿地公园望去的南京江心洲长江大桥,2021年5月
坐标 31°58′14″N 118°38′27″E / 31.9705127°N 118.6408639°E / 31.9705127; 118.6408639坐标31°58′14″N 118°38′27″E / 31.9705127°N 118.6408639°E / 31.9705127; 118.6408639
承载 205国道
312国道
 001省道
跨越长江
地点 中国江苏省南京市
设计参数
全长4.3千米(3英里)
最大跨度600米(1,969英尺)×2
历史
开工日2015年
开通日2020年12月24日
地图
地图

建设日程 编辑

该桥于2017年4月开工,2020年12月24日通车。[1][2][3]

获奖情况 编辑

  • 2019年度中国公路学会科学技术特等奖:“钢壳-混凝土组合索塔关键技术”
  • 2020年度中国交通运输协会科学技术一等奖:“南京五桥数字建设管理平台研究”
  • 2021年度中国公路学会科学技术一等奖:“粗骨料活性粉末混凝土钢-混组合梁及快速组拼建造技术”
  • 2020年度中国公路学会交通BIM工程创新特等奖:“南京长江第五大桥建设管理信息化、数字化BIM平台研发与应用”
  • 2021年度中国交通运输协会科学技术一等奖:“节段预制拼装波形钢腹板连续箱梁桥建造关键技术研究”
  • 2022年度国际桥梁与结构工程协会英语International Association for Bridge and Structural Engineering(IABSE):“杰出桥梁结构奖”
  • 2022年度美国《工程新闻纪录》杂志(ENR):“全球最佳项目奖”[4]

参考资料 编辑

  1. ^ “南京五桥施打首根水上平台钢管桩”. 中交二航局第四工程有限公司. 2017-04-05 [2017-07-22]. (原始内容存档于2019-09-18). 
  2. ^ “【万里长江·大桥行】南京长江五桥”. 湖北日报网. 2017-07-01 [2017-07-22]. (原始内容存档于2019-09-13). 
  3. ^ 南京江心洲长江大桥(长江五桥)、上坝夹江大桥(浦仪公路西段)通车公告. 南京市交通运输局. 2020-12-22 [2020-12-22]. (原始内容存档于2021-02-13). 
  4. ^ 石小磊. 南京江心洲长江大桥再夺国际大奖. 扬子晚报. 2022-12-14 [2022-12-17]. (原始内容存档于2022-12-17). 

相关条目 编辑