亨利·查尔斯·贝克(英语:Henry Charles Beck;1902年6月4日—1974年9月18日[1]),英国工程绘图师,因为于1931年时设计出了概略式的改良版伦敦地铁路线图而闻名[2][3]:p293。贝克是在伦敦地铁兼职期间,利用闲暇时间画出了第一份新式地图,虽然上级一开始不认为他的颠覆性设计能够成功,但还是将他的图印制成小册、在1933年公开发行,结果却受到了大众的欢迎。在此之后,伦敦地铁都利用贝克设计的拓扑地图来绘制系统路线。

哈利·贝克
Harry Beck
贝克
出生Henry Charles Beck
亨利·查尔斯·贝克

(1902-06-04)1902年6月4日
 英国埃塞克斯郡莱顿
(今属大伦敦
逝世1974年9月18日(1974岁—09—18)(72岁)
 英国汉普郡南安普敦
国籍 英国
职业工程绘图师
知名于伦敦地铁路线图

伦敦地铁图 编辑

 
1908年版的伦敦地铁图

1930年代之前的地图 编辑

伦敦地铁在1933年之前的路线图都完全忠于实际地理比例,而且通常直接盖在城市街道图上方。这不仅使得整张图错综复杂、元素过多,而且在密集设站的市区,站点都挤成一团,郊区的车站却又分得太开,增加了读取的难度。直到1909年时,才特别推出了一种车厢内专用的简易地图,虽然只能显示单条路线,但已经开始将各站之间画成等距、并将路线拉成直条。1920年代晚期,大部分地铁路线和首都圈周边的几条干线铁道(例如伦敦及东北铁路)都采用了这种车内地图,当中有许多是出自乔治·道英语George Dow之手。有些作家和广播员认为,贝克后来会画出那种独特的地铁图,部分灵感可能是由此所激发[4]

1932年,就在贝克的地铁图发行之前,绘图师史汀格摩(F. H. Stingemore)又推出了一份参照地理比例所绘的地图,这款地图首次将市中心的区域放大,方便使用者查阅[5]

贝克版地图 编辑

贝克在着手构思新式地图之前,认为地铁乘客在意的并不是路线形状或车站位置的真实度,而是如何看出各站之间的往返途径、或如何找到换车的地点。抱持着这种认知的贝克,在1931年替伦敦地铁的讯号室绘制电路图的时候,迸发出来的新想法催生了他那著名的1933年版路线图[6]。在贝克的版本中,整个系统图如同电路板一样的规格化,大部分的车站站距画得整齐划一,路线也都安排成垂直、水平或45度角,再将多种颜色用于各路线之间的辨识,克服了照实绘制的旧版地图所具备的缺点[7],也使得整幅地图在视觉上变得更简单明了[3]:p294

 
贝克设计的1933年版伦敦地铁图(左)对现今伦敦地铁图(右)有重大影响

接着,贝克将自己的作品上交给伦敦乘客运输委员会英语London Passenger Transport Board执行官法兰克·皮克英语Frank Pick,但委员会里的人认为他的设计改动的太极端了[7],与过去按照实地比例制图的习惯差距过大,因此宣传部退回了贝克的图,贝克本人也在不久后被解聘。但是这位绘图师没有就此打退堂鼓,他又回去将地图做了一番修正,后来上级才同意将他的图制作成1千份小本的折叠册,放到伦敦市中心几个地铁站供乘客索取。有一次,宣传部派了一组人到闹区的皮卡迪利圆环站,向站务员询问乘客的反应,站务员回答说这些地图在1个小时内就被拿光了。贝克的努力自此获得了大众的背书,因此宣传部门又追加印制了75万份的地图,而贝克更是于1933年时重新在伦敦地铁内获得了职位。之后,贝克仍一直埋首于自己设计的地图,一旦伦敦地铁加入了新路线,他还会动手修改旧地图,以将更新的细节容纳到其中[6]

但就当贝克在地铁图上挹注了20多年的心力之后,他却在1959年时出走。从1950年代起与贝克成为朋友、并替贝克写了生平传记的肯·嘉兰英语Ken Garland解释道:“哈利有一天去地铁站时,发现墙上的图不是他画的版本,让他大为震惊。更令他感到侮辱的是,他觉得该图根本像是自己作品的劣化版本,下面还有哈洛德·哈奇森(Harold F Hutchison)的签名,此君还不是搞设计的人员,而是宣传部的头头”。贝克曾经写信给上级,想要取回自己对于毕生大作的掌控权,但却未能如愿。地铁方面不同意他们采用的新版地图有受贝克的创作影响[6]。嘉兰还表示,之后的贝克因为自己催生的地图遭到取代,就拂袖而去,跳槽到伦敦印刷学院(London College of Printing)全职教授文字编排[8]

虽然贝克离开了伦敦地铁,但他还是自发性地屡次更新自己的旧设计,例如在维多利亚线开通之前,他就已经将这条未启用的新线涂上紫丁香色,以斜对角线的方式穿越以前画过的现有路线[9]。贝克直到1974年逝世前,都没有停止绘图[8]

据称贝克在伦敦地铁兼差的期间,设计新地铁图并不是他分内的工作,而且他大多是在空档休闲时才着手完成这些地图。因此,贝克可能是无偿创作,但也有报导指出他为此得到了5至10几尼的酬劳[5]

伦敦地铁图之外的作品 编辑

贝克在1938年时还绘制了一份伦敦周边地区(北端最远画至圣奥尔本斯、东北端至奇平昂加、东端至罗姆福德、东南端至布罗姆利、南端至米查姆、西南端至喜利镇英语Hinchley Wood、西端至阿什福德英语Ashford, Surrey、西北端至特灵英语Tring)的详细版铁道路线图,当中除了整个伦敦地铁外,还加入了每条进出城市的火车干线。虽然这份地图画好后没有发行,但仍在肯·嘉兰在1994年出版的著作里出现过。而政府部门是直到1973年时才推出了囊括首都圈所有轨道交通系统的官方版地图[10]

此外,贝克也自己替巴黎地铁绘制了至少两个版本的地图。根据嘉兰的说法,这些图最早可能在二战爆发以前就开始画了[10]。最后,1946年左右的贝克版巴黎地铁图在嘉兰的著作中公开,马克·欧文登英语Mark Ovenden的巴黎地铁地图大全中则收录了贝克的第二个版本[11]

逝后评价及肯定 编辑

 
芬奇利中央站的贝克纪念牌匾

1997年时,贝克的贡献在他辞世20多年后才重获肯定,此后的伦敦地铁路线图也会在下角印上一行微小文字:“本图衍生自哈利·贝克在1931年时构思出的原创设计”(This diagram is an evolution of the original design conceived in 1931 by Harry Beck[12]伦敦区域交通局英语London Regional Transport有鉴于贝克对路线图设计创新的贡献长久以来都被忽视,因此在1990年代初时,于伦敦交通博物馆内增设了贝克画廊,展示其作品。2003年时,芬奇利协会(Finchley Society)也在贝克生前住所附近的地铁芬奇利中央站站内挂了一块牌匾,以纪念他的付出[13]

2006年3月,BBC2台文化秀英语The Culture Show伦敦设计博物馆的访客在投票中,将贝克的伦敦地铁图选为大英设计大赛(Great British Design Quest)中第二受欢迎的20世纪英国设计品,仅排在协和客机之后[14]。2009年1月,皇家邮政替英国经典设计作品发行了系列邮票,当中有一款同时印上了伦敦地铁图和哈利·贝克的姓名[15]

2013年3月,贝克诞生的房子外也设置了一块蓝色牌匾,庆祝伦敦地铁图问世80周年[9][16]

参考文献 编辑

  1. ^ Henry Beck – Exploring 20th Century London页面存档备份,存于互联网档案馆) Consulted 29 October 2011
  2. ^ Design Classics-The London Underground Map. BBC Four. (原始内容存档于2019-07-05). 
  3. ^ 3.0 3.1 赛门·加菲尔英语Simon Garfield. 地圖的歷史:從石刻地圖到Google Maps,重新看待世界的方式. 郑郁欣译. 马可孛罗文化. 2014. ISBN 978-986-6319-96-9. 
  4. ^ Visions of Earth. National Geographic. July 2008: 30. 
  5. ^ 5.0 5.1 Degani, A. A Tale of Two Maps: An analysis of the London Underground "Diagram", Ergonomics in Design, Vol. 21, No. 3, July 2013, pp.7-16
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Harry Beck and London's iconic tube map. Time Out London. 17 April 2007 [1 April 2014]. (原始内容存档于2019-06-16). 
  7. ^ 7.0 7.1 1931 Underground Map by Harry Beck Poster. London Transport Museum Online Shop. [1 April 2014]. (原始内容存档于2014-08-16). 
  8. ^ 8.0 8.1 Amar Toor. Meet Harry Beck, the genius behind London's iconic subway map. The Verge. 29 March 2013 [2 April 2014]. (原始内容存档于2020-11-12). 
  9. ^ 9.0 9.1 London's Tube map creator Harry Beck gets blue plaque. BBC News. 25 March 2013 [1 April 2014]. (原始内容存档于2018-11-26). 
  10. ^ 10.0 10.1 Ken Garland英语Ken Garland. Mr Beck's Underground Map. Harrow Weald, Middlesex: Capital Transport, 1994. ISBN 1-85414-168-6.
  11. ^ Mark Ovenden英语Mark Ovenden. Paris Metro Style in map and station design. Harrow Weald, Middlesex: Capital Transport, 2008. ISBN 1-85414-322-0
  12. ^ Week 5 Dada & Revolution in Design. Gerard Clarke DES106 Design Journal. [2 April 2014]. (原始内容存档于2014-04-07). 
  13. ^ Finchley Society Newsletter (PDF). Finchley Society. 25 september 2013 [June 2013]. (原始内容 (PDF)存档于2013年6月29日). 
  14. ^ "Concorde beats Tube map by a nose in UK design vote"页面存档备份,存于互联网档案馆) (20 March 2006) at the Transport for London website.
  15. ^ 2009 Stamps Commemorate 10 Iconic British Designs. InventorSpot.com. [2014-04-02]. (原始内容存档于2019-09-29). 
  16. ^ Harry Beck Tube Designer Honoured - Blue Plaque. The Guardian. 25 March 2013 [23 November 2013]. (原始内容存档于2020-10-06). 

延伸阅读 编辑

  • Leboff, B. and Demuth, T. No need to ask! Early Maps of London's Underground Railways, Harrow Weald, Middlesex: Capital Transport. 1999, ISBN 1-85414-215-1.
  • Max Roberts. Underground maps after Beck. Harrow Weald, Middlesex: Capital Transport, 2005. ISBN 1-85414-286-0

外部链接 编辑