士别站
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士别站(日语:士別駅/しべつえき Shibetsu eki */?)是属于北海道旅客铁道宗谷本线之车站,位于北海道士别市西3条8丁目。车站编码为W42。电报略号为シヘ。包含特急列车“宗谷”在内的所有列车都会停靠。
士别站 | |||||||||||
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![]() 士别站(摄于2021年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
士別 – しべつ – Shibetsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道士别市西3条8丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 44°10′18.84″N 142°23′17.52″E / 44.1719000°N 142.3882000°E | ||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シヘ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1900年(明治33年)8月5日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日293人次(不含下车乘客) 2019年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
社员配置站 设有绿窗口 |
车站名称来自阿伊努语的“si-pet/シ・ペッ”,有大河川的意思。因为这里是两条河川(士别川、剑渊川)汇合至天盐川的地方。
车站构造
编辑历史
编辑- 1900年(明治33年)8月5日 - 以北海道官设铁道的一般车站启用。并设置士别车厂。
- 1903年(明治36年)9月30日 - 废除士别车厂。
- 1905年(明治38年)4月1日:由国有铁道接管。
- 1920年(大正9年)6月1日 - 士别轨道(士别~上士别)开始行驶。
- 1925年(大正14年)6月6日 - 士别轨道(士别~奥士别)全线通行。
- 1928年(昭和3年)9月 - 士别轨道动力化。
- 1935年(昭和10年)8月10日 - 车站大楼改建。
- 1936年(昭和11年)10月21日 - 明治制糖(现时的日本甜菜制糖士别工厂开始运作。并铺设专用线(3.1公里)。
- 1938年(昭和13年) - 士别储木场完工。
- 1941年(昭和16年)9月26日 - 士别储木场的专用线(1.5公里)开始使用。
- 1944年(昭和19年)6月 - 浅野水泥的士别工厂完工,并铺设专用线。
- 1947年(昭和22年) - 日本水泥(前浅野水泥)的士别工厂停止营运。
- 1959年(昭和34年)10月1日 - 士别轨道停止运作。
- 1965年(昭和40年)10月 - 士别储木场的专用线停止运作。
- 1966年(昭和41年)
- 不详 - 铺设卸煤场专用线(约300米)。
- 8月30日 - 车站大楼改建,结构采用钢筋混凝土。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 废止货物装卸。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 取消行李处理。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 正式民营化并进行分割,车站划归由JR北海道继承。
- 2002年(平成14年)3月 - KIOSK停业。