24°9′7″N 120°32′39″E / 24.15194°N 120.54417°E / 24.15194; 120.54417

大甲东
汉字 大甲東
白话字 Tāi-kah-tang
台语罗马字Tāi-kah-tang
闽南拼音Dâigāhdāng

大甲东,为台湾台中市外埔区的一个传统地域名称,位于该区西部。相较于今日行政区,其范围大致与大东里相近。大甲东位于大甲平原中央,以烧陶业“大甲东陶”而知名。

历史

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大甲东最早可以追溯到1710年代(乾隆年间),道卡斯族大甲东社于该地域活动、垦殖,是大东村地名的由来,直到1874年(同治13年)大甲东社东迁至今天的中山村[1][2]

清治末期,大甲东地区为一街庄,称为“大甲东庄”,隶属于苗栗三堡。该庄北与顶店庄铁砧山脚庄为邻,东与马鸣埔庄为邻,南边为磁磘庄内水尾庄,西边为山脚庄[3]

1901年(日明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“外埔区”,仍隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,全台二十厅合并为十二厅,苗栗厅废止,外埔区改隶属于台中厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,该庄改制为“大甲东”大字,隶属于台中州大甲郡外埔庄[4]

日治时期,林景洄自福州带来制陶技术,兴建窑场,后湖盆地300年前原为湖泊,湖底沉淀了大量黏性佳、含铁量高的黏土,适合制作大型及质地坚硬的陶器。

战后外埔庄改制为外埔乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,外埔乡隶属不变。2010年12月,随着台中县、市合并为直辖台中市,外埔乡改制为外埔区,村亦改制为里。

地理

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大甲东位于大甲平原之中的后湖盆地,位置在外埔区最西,靠近大甲区市区。大甲东的范围南以后里圳第三排水线与大同里为界,西至东泰新城与大甲区中山里为邻,北约略以大马路为界,东至中山路接中山里[5]

交通及运输

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公路

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国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以东北—西南走向转东北东—西南西走向经过大甲东地区东南部边界地带,并在市道132号交会处设有大甲交流道。由此可快速前往台湾西部各地。[6]

市道132号(甲后路五段)是大安港至后里的道路,大致以西北—东南走向蜿蜒经过本地区中部。由该道路向西北可前往大甲、大安港并止于区道中7线路口,向东南绕过外埔市区西侧后可前往后里并止于台铁后里车站前。

区道中24线(开元路)是大甲东至三崁头的道路,大致以西南西—东北东走向经过本地区西北部一小段边界。由该道路向西南西可前往山脚中部偏东北并止于市道132号路口,向东北东可前往顶店南端的大甲高工南侧、铁砧山脚、马鸣埔、六分西部边界地带并止于市道132号旧线(甲后路三段)路口。[3][6]

区道中26线(甲东路、甲后路四段、大马路)是外水尾至五崁脚的道路,大致以西南西—东北东走向经市道132号路口后转西北西—东南东走向经过本地区。由该道路向西南西可前往山脚南部并止于市道132号路口,向东南东转东北东可前往马鸣埔、廍子、土城、中社地区西部的五崁脚并止于区道中33线路口。[3][6]

市道132号(甲后路[7])以及乡道中26线(大马路)交汇于大东村,可连结中社、大甲区市区、外埔区市区。2003年,位于大甲东中部,将大甲东一分为二的福尔摩沙高速公路大甲交流道完工通车,使得大甲东成为邻近地区南来北往的交通集散地。

大众运输

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大甲东的大众运输堪称便捷,公共汽车每日有150班以上车次[8]来回台中、大甲、丰原、后里、外埔市区,于大东村内设有大甲东、大甲东新城、东泰新城、大东里活动中心4座站牌。

大甲东没有铁路经过,最近的铁路车站为4公里外的台湾铁路管理局海线大甲车站

大甲东陶

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1901年起,台湾总督府推动台湾陶业工业化政策。1902年,福州陶师林景洄至大甲东,在大甲东盖了该地第一座窑厂“内窑”,同时也教导当地居民制陶的技术,被认为是“大甲东陶”的开山鼻祖。林景洄因为自己会砌窑,把窑厂转让出去可以获得一笔很大的利润。于是把内窑转让给王潭经营。把获得的资金又在庄外新盖一座蛇窑,有别于庄内的“内窑”,当地人称作“外窑”。内窑经过三次转手之后,今名一成陶器工厂。而外窑也经过两次转手,现在由纪荣芳经营。

比起台湾其他地区的烧陶业,大甲东陶业因为没有日本资金进入,一直到日治时期结束之后,都还维持着福州式的陶业风格。

大甲东的烧陶业早期生产一般日常用品为主,例如水缸、酒瓮、钵、罐等容器,或是筷筒、桌脚、香炉、龙罐、夜壶,还有装饰用的尺砖、墓庭用的狮子座,1960年代之后,因为时代变迁,陶器品逐渐被塑胶制品所取代,顺应市场需求,大甲东陶由生活上的需要转为生活上的艺术,大甲东陶器转型生产高层次的陶器艺术品。 [9]

特色景点

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  • 大甲东蛇窑
  • 七庄王爷

参考文献

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  1. ^ 台湾中部平埔族古文书数位典藏网站,道卡斯族大甲东社生活领域,存档副本. [2008-01-04]. (原始内容存档于2009-08-29). 
  2. ^ 台湾中部平埔族古文书数位典藏网站,道卡斯族大甲东社迁徙活动, 存档副本. [2008-01-04]. (原始内容存档于2008-01-19). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  4. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  5. ^ 大东里的地域范围系参考中央研究院所属的台湾地区地名查询系统页面存档备份,存于互联网档案馆)中所登载的外埔区地图,该地图的由中国测量工程学会编绘,原台中县外埔乡公所出版,调查绘图日期为民国八十二年(1991年)5月。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 《台中县外埔乡行政区域图》,内政部,2005年12月
  7. ^ 连接后里大甲,故名甲后路
  8. ^ 参考丰原客运网站,粗估丰原大甲线、大甲外埔台中线、大甲台中线三条路线的班次总和,http://www.fybus.com.tw/bus8.htm页面存档备份,存于互联网档案馆
  9. ^ 台中县外埔乡公所万维网,产业篇,存档副本. [2008-01-05]. (原始内容存档于2008-01-05). 

外部链接

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