标致雪铁龙集团
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标致雪铁龙集团（法语：PSA Peugeot Citroën）是法国私营汽车制造公司，由标致汽车拥有，目前旗下拥有标致、雪铁龙、DS Automobiles和欧宝四大汽车品牌。在欧洲，标致雪铁龙集团是仅次于德国大众集团的欧洲第二大汽车制造商，同时亦为世界百大企业。2006年，标致雪铁龙集团的全球销量达到3,366,000辆，在全球的市场份额达到5.2%。2020年12月21日，欧洲联盟委员会批准两大汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司与标致雪铁龙集团有条件合并，合并后的新公司叫做斯泰兰蒂斯。
| 标致雪铁龙集团 | |
|---|---|
| PSA Peugeot Citroën Group | |
 | |
| 公司类型 | 上市公司 |
| SIREN编号 | 552100554 |
| 公司结局 | 与菲亚特克莱斯勒汽车合并为斯泰兰蒂斯 |
| 成立 | 1976年4月 |
| 结束 | 2021年1月16日 |
| 创办人 | 阿尔芒·珀若 |
| 代表人物 | 菲利普·瓦兰 |
| 总部 |  法国巴黎 |
| 产业 | 汽车工业 |
| 产品 | 汽车 (73.8%) 汽车零组件 (21%) 融资 (2.8%) 物流 (2.2%) 摩托车 (0.2%)[1] |
| 营业额 | ▲$541亿欧元(2016年) |
| 息税前利润 | ▲$46亿欧元(2016年) |
| 净利润 | ▲$22亿欧元(2016年) |
| 总资产 | 73,510,000,000 欧元 (2020年)  |
| 资产净值 | 23,874,000,000 欧元 (2020年) |
| 所有权者 | 标致家族、东风汽车集团有限公司、法国国家投资银行 |
| 员工人数 | 262,356人(2017年5月) |
| 市值 | 17,850,000,000 欧元 (2018年) |
| 主要股东 | 法国政府 13.68% 标致家族13.68% 东风汽车集团13.68% |
| 网站 | www |
历史 编辑
标致雪铁龙集团的起源可追溯到1896年，那年阿尔芒·珀若（Armand Peugeot）先生创建了标致汽车。自此之后，标致家族就一直是集团的大股东之一。
1976年标致汽车收购了雪铁龙汽车，并成立了PSA标致雪铁龙集团作为其母公司，随后于1978年收购了克莱斯勒欧洲子公司。此后标致雪铁龙集团不仅是欧洲第二大汽车生产厂商，同时也是欧洲第一大轻型商用车生产厂商。
2014年，雪铁龙旗下豪华部门雪铁龙DS独立，成为PSA集团专属高级车品牌DS Automobiles。
注资 编辑
2014年2月19日东风集团与法国政府决定，各自向标致雪铁龙投资8亿欧元（约85.1亿港元），以各自换取14%股权，作为车厂拯救方案的一部分。
东风、法国政府及标致家族（通过EPF及FFP）将分别持有PSA相同数量的股份，在PSA股东大会上拥有相等的投票权。
现今 编辑
2017年3月7日，法国标致汽车母公司PSA，同意以13.2亿欧元，向美国通用汽车收购欧宝（Opel）与英国佛贺汽车和以法国巴黎银行组成合资公司以9亿欧元（9.55亿美金）收购通用欧洲的汽车金融资业务，作为交易代价的一部分，通用获得标致4.2%股本的认购期权，惟在期权发行后5年内不得行使。
2019年10月31日，标致雪铁龙集团母公司PSA和菲亚特克莱斯勒汽车将会合并成为一间双方股东各占50%的新公司，PSA股东每股将取得新公司1.742股的股票，菲亚特克莱斯勒汽车股东的换股比率则是1比1，合并完成后，新公司会是世界第4大车厂，为平衡两间公司的价值，PSA将会出售零部件制造商佛吉亚46%股权，PSA股东预计将可得30亿欧元特别息，至于菲亚特克莱斯勒汽车亦将出售其制造机器人的柯马，菲亚特克莱斯勒汽车股东预计亦可获得55亿欧元的股息。
2019年12月19日东风汽车出售其持有的3,070万股标致雪铁龙股份，由后者进行回购，以降低目前为12.2%的持股比例，作价最高不超过9.21亿欧元（约79.8亿港元），东风汽车将持有新公司的1.39亿股，大约占其已发行股本的4.5%。
2020年7月16日，PSA与菲亚特克莱斯勒汽车已经完成合并，并定名为斯泰兰蒂斯集团，新集团的总部将会设立在阿姆斯特丹，并会在米兰、纽约及巴黎上市。
2020年12月21日，欧洲联盟委员会批准两大汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司与标致雪铁龙集团有条件合并。合并后的企业就产量而言将成为全球第四大汽车企业，就销售量而言将是第三大车企。根据欧盟委员会的一项声明，合并后，这两个最重要竞争中的一个将退出小型商用车市场。[2]这两家企业将必须主要恪守两项承诺。其一是，PSA和丰田之间现存的合作要继续扩大，PSA为丰田生产用于欧盟市场销售的小型商用车；其二，PSA和FCA维修点之间的现有合同将被修改。修改后的合同上将不再有关于PSA／FCA商用车享受优先权的规定。合同也将允许使用这两家生产商的工具用于其它品牌小型商用汽车的维修。[3]
2021年1月21日，斯泰兰蒂斯集团正式成立，并成为全球第四大汽车集团。
柴油门事件 编辑
法国媒体报道，发动机污染排放量被作假了的标志雪铁龙汽车多达200万辆，是德国大众汽车的2倍还多，预计罚款高达50亿欧元。[4]
参考资料 编辑
- ^ Peugeot Company Information. NYSE EURONEXT. [4 January 2012]. （原始内容存档于2012年12月17日）.
- ^ 新华网. 欧盟批准菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并. 搜狐网. [2020-12-22]. （原始内容存档于2021-03-24）.
- ^ 意法汽车巨头合并 全球第四大车企将问世. DW中文网. [2020-12-22]. （原始内容存档于2020-12-22）.
- ^ 法国世界报 - 标致雪铁龙集团最高可被罚50亿欧元. 法广. 2017-09-09 [2017-09-09]. （原始内容存档于2019-05-08） （中文（中国大陆））.