辛亥路,为台湾台北市的干道之一,共有七段,前三段为东西向,穿越辛亥隧道后的四段为南北向,北起三军总医院汀州院区,南抵木新路。由于穿越以辛亥革命为命名之辛亥隧道,因此道路命名为辛亥路[注 1]

辛亥路二段,知名林荫大道,面向复兴南路路口
辛亥路二段及建国南路路口,图中可见建国高架道路北向入口
辛亥路、罗斯福路交会口的汀州路地下道及建国高架道路末端(前称古亭交流道)


行经行政区域 编辑

(由西至东)

历史 编辑

  • 1974年:辛亥路一段至四段正式命名。
  • 1978年:辛亥路辟建五、六段。
  • 1980年:将中港路拓宽后更名为辛亥路七段。[1]
  • 1985年:台北市政府规划兴建古亭交流道(后称辛亥路车行地下道)及辛亥路高架快速道路,将建国高架道路延伸至汀州路
  • 1986年:古亭交流道及辛亥高架道路兴建工程动工。
  • 1987年12月7日:辛亥高架道路兴建工程发生桥面坍塌意外,无人伤亡。
  • 1988年4月28日:辛亥高架道路兴建工程再次发生桥面坍塌意外,无人伤亡。
  • 1989年11月30日:上午十一时,由台北市市长吴伯雄主持辛亥路高架道路通车典礼。
  • 1992年3月11日:辛亥路车行地下道(罗斯福路、辛亥路口)通车。

分段 编辑

辛亥路共分七段。

  • 一段:西起汀州路三段,东至新生南路三段接辛亥路二段。
  • 二段:西起新生南路三段与辛亥路一段相接,东至复兴南路二段与辛亥路三段相接;为知名林荫大道。
  • 三段:西起复兴南路二段与辛亥路二段相接,东至辛亥隧道与辛亥路四段相接。
  • 四段:北起辛亥隧道与辛亥路三段相接,南至兴隆路二、三段与辛亥路五段相接。
  • 五段:北起兴隆路二、三段与辛亥路四段相接,南至怀恩隧道与辛亥路六段相接。
  • 六段:北起怀恩隧道与辛亥路五段相接,南至木栅路一、二段与辛亥路七段相接。
  • 七段:北起木栅路一、二段与辛亥路六段相接,南止于木新路三段。

沿线设施 编辑

  • 六段
    • 怀恩隧道(衔接五、六段)

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 根据《台北市路街史》说法,辛亥隧道于1972年2月14日贯通,由严家淦副总统命名为辛亥隧道;辛亥路1~4段于1974年10月16日正式命名。

参考资料 编辑

  1. ^ 臺北市文山區公所-路街沿革. [2019-03-10]. (原始内容存档于2021-04-06). 

外部链接 编辑