黄泥涌峡(英语:Wong Nai Chung Gap),简称黄泥涌(英语:Wong Nai Chung),位于聂高信山渣甸山之间,是一个香港香港岛湾仔区山坳之一,北至大坑道,南至大潭水塘道深水湾道,当中只有少部分属南区,海拔250米,是5条道路的汇合处,位置相当险要,在香港仔隧道未通车前是香港岛南北岸之间的要道。

黄泥涌峡
黄泥涌峡道近香港木球会

历史 编辑

 
西旅指挥部的碉堡遗址
 
西旅指挥部的碉堡遗址

黄泥涌峡沿自从黄泥涌峡一带形成的溪流所流下来的黄色泥水,故称其为黄泥涌,后来该溪流改建成宝灵顿运河(鹅颈涧),现时已填成暗渠。随着溪流而下的山峡口地方即今天的跑马地。

1930年代初期,第二次世界大战期间,英国意识到日本对香港的威胁正在日益增加,加上黄泥涌峡在香港岛中央扼守来往港岛南北的要道,在军事上具有重要性,所以驻港英军兴建了大量防御工事,包括皇家炮兵第5AA高射炮阵地、地下营房及多座机枪堡等[1]

1941年12月8日香港保卫战爆发,日本皇军于12月18日晚上成功登陆香港岛,日军第230联队于12月19日清晨经金督驰马径抵达黄泥涌峡[2]。上午10时30分,驻守于黄泥涌峡道旁的西旅指挥部受到日军包围及连番攻击,加拿大援军司令兼西旅旅长罗逊准将率领同僚突围,但遭遇日军密集开火射击,他与多名一同突围的守军阵亡,罗逊准将亦成为香港保卫战及加拿大军在二战中阵亡的最高级军人[3],当时香港义勇防卫军第3连第7、8、9排及加拿大温尼伯榴弹营D连,为了扼守黄泥涌峡,与日本皇军爆发连场激战,皇家苏格兰营亦朝山峡发动反攻,在19至20日历时一天的战斗,香港守军阵亡达451人,日军也有600人伤亡,但日军最终于12月23日成功占领黄泥涌峡及黄泥涌水塘,香港守军因此陷入被东西分割,在湾仔的西旅与在赤柱的东旅只能各自为战。黄泥涌峡军事遗址于2009年12月确定列入香港二级历史建筑[4]

黄泥涌水塘 编辑

 
黄泥涌水塘

建在黄泥涌峡的黄泥涌水塘于1899年建成,为香港的第三个水塘。水塘有一弧形的水坝,高50英尺、长270英尺。但由于水塘储水量小(2,700万加仑)及维修费高昂的原因,该水塘在1978年停止运作。后改建成现时的黄泥涌水塘公园

2009年,黄泥涌水塘联同大潭水塘薄扶林水塘九龙水塘城门水塘香港仔水塘等5个建于第二次世界大战前的水务设施,被列为香港法定古迹,包括水塘内水坝、水掣房及溢流口[5];而工人宿舍则于2009年12月被古物咨询委员会评定为香港二级历史建筑[6]

主要建筑 编辑

交通 编辑

主要道路 编辑

公共交通 编辑

巴士

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ Pillboxes on Hong Kong Island in the Era of World War II (PDF). Hong Kong: The Hong Kong Institute of Surveyors. December 2021: 139–154 [2023-08-14]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-21). 
  2. ^ 街知巷聞:黃泥涌峽徑 走過香港保衛戰最長一天. e123. 2017-01-01 [2022-11-28]. (原始内容存档于2022-11-28). 
  3. ^ 《香港战地指南(1941)》,高添强 著,三联书店 出版,1995年7月,第65-72页。ISBN 962-04-1278-8
  4. ^ Wong Nai Chung Gap Military Site, Wan Chai, H.K. (PDF). www.aab.gov.hk. Antiquities Advisory Board. [2023-05-18]. (原始内容存档 (PDF)于2023-05-18). 
  5. ^ 四十一项水务设施列法定古迹页面存档备份,存于互联网档案馆),香港特区政府新闻公报,2009年9月18日
  6. ^ 1444幢历史建筑物名单和评估结果页面存档备份,存于互联网档案馆)”古物咨询委员会