极狐汽车
极狐汽车(Arcfox)是中华人民共和国汽车制造商北汽集团旗下的电动汽车品牌,由北汽集团旗下新能源公司北汽蓝谷全资子公司北京蓝谷极狐汽车科技有限公司运营,成立于2016年。
北京蓝谷极狐汽车科技有限公司 | |
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Beijing Bluepark Arcfox Automobile Technology Co., Ltd. | |
![]() | |
曾用名 | 北京蓝谷极狐投资管理有限公司 北京卫蓝投资管理有限公司 |
公司类型 | 有限责任公司 国有独资企业 |
机构代码 | 91110302MA01DA4G2T (查) |
成立 | 2016年(品牌) 2018年7月5日(公司) |
代表人物 | 董事长:张国富 总经理:樊京涛 |
总部 | ![]() 北京市大兴区北京经济技术开发区东环中路5号12幢7层 |
业务范围 | ![]() |
产业 | 汽车 |
产品 | 电动汽车 |
所有权者 | 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 |
网站 | www |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/20211213_Arcfox_at_Yoyo_Park.jpg/220px-20211213_Arcfox_at_Yoyo_Park.jpg)
历史
编辑北汽新能源是中国大陆较早创立的新能源汽车公司之一,其产品主要面向业务端市场,售价亦较为低廉。为发展消费端市场,北汽于2016年发布极狐品牌,产品定位中高端[1]。当时伴随发布会亮相的有ARCFOX-1和ARCFOX两款车型。2017年底,首款车型极狐Lite上市销售[2]。
2017年,小米集团与北汽集团签署战略合作协议,为极狐车型提供技术支持[3]。
2019年3月举行的日内瓦车展上,极狐汽车首次在中国境外的汽车展览亮相,同时首次披露3款新车型[4]。同年12月,加拿大汽车零部件供应商麦格纳的爱尔兰子公司与北汽蓝谷子公司卫蓝投资联合受让北汽镇江汽车公司全部股权,并更名为北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司。北汽蓝谷和麦格纳将在江苏镇江建设智能汽车生产基地,极狐品牌车型将由该工厂生产[5]。
2020年5月,极狐阿尔法T正式发布[6]。翌年4月17日,极狐阿尔法S发布,定位中大型轿车,该车搭载华为全套的自动驾驶系统解决方案,是首款Huawei Inside模式的车型[7][8]。
2023年1月9日,紧凑型MPV极狐考拉发布,定位为“智能亲子车”,在设计与配置上实现对儿童友好[9]。
2023年10月,极狐汽车分别与日本TURING公司、阿联酋本奥米尔集团签署合作协议,在日本、阿联酋、沙特市场推出极狐车型[10][11]。这是极狐品牌首次进入海外市场。2024年,极狐汽车宣布再进入老挝、多米尼加等国市场[12]。
2024年4月,极狐汽车发布阿尔法S5,首次搭载5C超充电池,可实现短时间内快充[13]。
车型
编辑- 现存车型
- 极狐阿尔法T(2020年至今):中型SUV
- 极狐阿尔法S(2021年至今):中型轿车
- 极狐考拉(2023年至今):紧凑型MPV
- 极狐阿尔法S5(2024年至今):紧凑型轿车
- 极狐阿尔法T5(即将发布):紧凑型SUV
- 极狐GT(原型车):跑车
- 过往车型
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极狐Lite
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极狐阿尔法T
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极狐阿尔法S 华为HI版
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极狐GT
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极狐考拉
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极狐阿尔法T5
历年销量
编辑极狐汽车创立数年后的一段时间内,市场表现不佳,2021年销量不足小鹏、蔚来、理想的二十分之一[1]。2022年销量为11,895辆,仅与头部造车新势力一个月的销量相当[14]。2023年销量大幅增长至30,016辆[15]。
年份 | 总销量 |
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2017 | 472[16] |
2018 | 588[16] |
2019 | 599[16] |
2020 | 721[16] |
2021 | 4,993[1] |
2022 | 11,895[14] |
2023 | 30,016[15] |
争议
编辑2024年7月24日,一辆极狐阿尔法S在杭州市发生自燃,消防人员控制火势后,极狐工作人员将衣服反穿,并在未经车主同意的情况下,强行拆除了车上的车标。[17]次日,极狐在新浪微博就事故处理过程中工作人员不当的处理行为发布致歉声明。[18]
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 Tech星球. 极狐的流量迷途:营销比肩“蔚小理”,销量垫底造车新势力. 新浪科技. 2022-06-07 [2024-04-19]. (原始内容存档于2024-04-19).
- ^ ARCFOX αT上市,北汽新能源能否突围. 搜狐. 2020-10-27 [2024-04-19]. (原始内容存档于2024-04-19).
- ^ 从牵手小米到联合华为造车,ARCFOX极狐到底做对了什么?. 河北新闻网. 2021-04-02 [2024-04-19].
- ^ 董禹含. 中国品牌“叫板”特斯拉. 北京日报. 2019-03-07 [2024-04-19].
- ^ 俞立严. 北汽新能源牵手麦格纳加快全面升级. 第一财经. 2019-01-15 [2024-02-20]. (原始内容存档于2024-02-20).
- ^ ArcFox Alpha-T Is Another Handsome And Capable New Chinese Electric Crossover. [2022-12-30]. (原始内容存档于2023-09-30) (英语).
- ^ 与华为联手“引爆”了汽车股,北汽蓝谷忙公告:新车型上市后销量存不确定性. 第一财经. 2021-04-19 [2024-02-20]. (原始内容存档于2024-02-20).
- ^ 李娜. 自动驾驶、激光雷达等赛道下重注 “不造车”的华为下一步:卖车. 第一财经. 2021-04-18 [2024-02-20]. (原始内容存档于2024-02-20).
- ^ 围绕亲子出行全场景 极狐汽车考拉正式亮相. 新浪汽车原创. 2023-01-09 [2024-04-21]. (原始内容存档于2024-04-21).
- ^ 极狐汽车计划明年进入日本市场销售. 北京商报网. 2023-10-09 [2024-04-21].
- ^ 韩忠楠. 极狐汽车签约阿联酋本奥米尔集团 首批出海600辆新车至中东. 证券时报网. 2023-10-10 [2024-04-21]. (原始内容存档于2024-04-21).
- ^ 抢占国际市场,北京亦庄企业极狐汽车加快出海步伐. 北京亦庄. 2024-03-05 [2024-04-21]. (原始内容存档于2024-04-21).
- ^ 极狐发布新电池、动力、底盘!阿尔法S5定价20万内. 凤凰网. 2024-04-11 [2024-04-21]. (原始内容存档于2024-04-21).
- ^ 14.0 14.1 魏文. 极狐全额补偿老车主,是诚意还是噱头?|记者观察. 第一财经. 2023-05-21 [2023-11-23]. (原始内容存档于2023-11-23).
- ^ 15.0 15.1 极狐年销量增长翻番,北汽蓝谷持续向好. 新华网. 2024-01-17 [2024-04-21]. (原始内容存档于2024-04-21).
- ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 Arcfox China Sales Figures. CarSalesBase. [2023-09-07]. (原始内容存档于2023-09-23).
- ^ 给自燃车撬车标盖黑布?极狐汽车道歉了. stcn.com. [2024-08-08].
- ^ 极狐起火:工作人员将衣服反穿、盖黑布、撬车标 回应来了. finance.ifeng.com. [2024-08-08] (中文).