川崎摩托車(英語:Kawasaki motorcycles)是由川崎重工業摩托車和發動機部門英語Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine所生產的摩托車,他在日本、美國密歇根州、菲律賓、印度、印度尼西亞、孟加拉國和泰國設有工廠[2]。川崎摩托車歷史始於20世紀60年代。

Kawasaki 全新商標[註 1]
Kawasaki Z1為第一款在量產摩托車上使用DOHC的日本大排氣量四缸摩托車而聞名。

歷史

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Kawasaki最初是以「Meguro英語Meguro motorcycles」(目黑)的名義製造摩托車,並收購了一家經營不善的摩托車製造商Meguro Manufacturing。這最終成為川崎機車銷售公司。[3]一些早期的摩托車在油箱上會標示帶有「川崎飛機」的標誌。1962 年,川崎工程師正在為小型機車開發四行程發動機。然後一些工程師轉移到目黑工廠從事目黑 「K1」 和 「SG」,以單缸250ccOHV引擎英語Overhead valve engine的開發製造。1963年,川崎與目黑合併成立川崎摩托車株式會社[4][5]從 1962 年到 1967 年,川崎摩托車使用的標誌繪製LOGO「機翼內的旗幟」為主。

Meguro K1 的製造工作繼續進行,它是以BSA A7英語BSA A7500cc並列雙缸引擎為藍本設計,[6]川崎W1英語Kawasaki W series。為了應對美國四行程摩托車市場的擴大,K2 出口到美國進行測試,起初它因缺乏馬力而被拒絕。到 1960 年代中期,川崎終於出口了適量的摩托車。1968年的川崎 H1 Mach III英語Kawasaki H1 Mach III以及幾款與YAMAHASUZUKIHONDA競爭的耐力賽摩托車,增加了川崎單位的銷量。

參考文獻

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備註

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  1. ^ 2021年10月1日,川崎重工宣佈,摩托車部門、發動機部門將會從川崎重工獨立開來,並且成立新公司。[1]

外部連結

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