兴津站(日语:興津駅おきつえき Okitsu eki */?)是由东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,位于日本静冈县静冈市清水区兴津中町。兴津站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站之一,其邻近的兴津地区是一个以东海道五十三次排序第17号的宿场——兴津宿为中心所发展而成市街地。根据JR东海的分类兴津站是一个委托由东海交通事业代为经营的业务委托车站,站内设有绿窗口みどりの窓口)。

兴津站
站房(2016年12月)
站房(2016年12月)
日语名称
興津 – おきつ – Okitsu
车站概览
位置 日本静冈县静冈市清水区兴津日语興津中町300番14号
地理坐标35°3′9″N 138°31′19″E / 35.05250°N 138.52194°E / 35.05250; 138.52194
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码オキ←ヲキ
历史
启用日期1889年(明治22年)2月1日
上车人次
统计年度
平均每日2,235[1]人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
由比
CA12
5.9km
东海道本线
CA  13 
距离东京164.3km
清水
CA14
4.7km
位置
地图
备注
业务委托站(夜间无人站
设有绿窗口

兴津站是距离当地历史建筑“坐渔庄”最近的铁路车站。坐渔庄是日本在大正昭和战前时期重要的政治元老、西园寺公望晚年所居住的别庄,当时兴津站常可见到为了到坐渔庄访洽公务而进出的政府幕僚。除此之外,为了方便西园寺到东京洽公,甚至曾存在过行驶于兴津与东京之间的临时专用优等车辆。

1926年到1964年之间,在兴津站与隔邻的清水车站间、距离兴津2.4公里处,曾存在一个只有在夏天期间配合海水浴场的开放才会营业的临时车站——袖师车站。不过后来由于海岸线工业污染海水浴场不再营业,临时车站的运作也随之停摆。

验票口(2023年4月)
月台(2023年4月)

车站结构

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本站为侧式月台1面1线与岛式月台1面2线的地面车站

月台配置

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月台 路线 方向 目的地 备注
1   东海道本线 下行 静冈滨松方向[2]  
2 上行 沼津热海方向[2]  
3 下行 静冈、滨松方向 此站折返
上行 沼津、热海方向 待避列车

使用情况

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根据“静冈县统计年鉴”,2018年(平成30年)度1日平均上车人次为2,176人[利用客数 1]

近年的推移如下表。

上车人次推移
年度 1日平均
上车人次
来源
1993年(平成05年) 2,923 [利用客数 2]
1994年(平成06年) 2,837 [利用客数 3]
1995年(平成07年) 2,838 [利用客数 4]
1996年(平成08年) 2,856 [利用客数 5]
1997年(平成09年) 2,705 [利用客数 6]
1998年(平成10年) 2,660 [利用客数 7]
1999年(平成11年) 2,578 [利用客数 8]
2000年(平成12年) 2,555 [利用客数 9]
2001年(平成13年) 2,476 [利用客数 10]
2002年(平成14年) 2,481 [利用客数 11]
2003年(平成15年) 2,487 [利用客数 12]
2004年(平成16年) 2,460 [利用客数 13]
2005年(平成17年) 2,486 [利用客数 14]
2006年(平成18年) 2,476 [利用客数 15]
2007年(平成19年) 2,437 [利用客数 16]
2008年(平成20年) 2,436 [利用客数 17]
2009年(平成21年) 2,358 [利用客数 18]
2010年(平成22年) 2,329 [利用客数 19]
2011年(平成23年) 2,344 [利用客数 20]
2012年(平成24年) 2,324 [利用客数 21]
2013年(平成25年) 2,327 [利用客数 22]
2014年(平成26年) 2,235 [利用客数 23]
2015年(平成27年) 2,245 [利用客数 24]
2016年(平成28年) 2,219 [利用客数 25]
2017年(平成29年) 2,184 [利用客数 26]
2018年(平成30年) 2,176 [利用客数 1]

相邻车站

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东海旅客铁道
  东海道本线
由比(CA12)-兴津(CA13)清水(CA14)

参考资料

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注释

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来源

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  1. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2014(平成26年). [2016-06-14]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 駅构内の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(駅掲示用时刻表のPDFが使われているため。2015年1月现在)。

使用情况

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  1. ^ 1.0 1.1 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2018(平成30年). 静冈県. 2020-03-17 [2020-08-19]. (原始内容 (PDF)存档于2020-06-05).  外部链接存在于|work= (帮助)
  2. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1993(平成5年). 静冈県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  3. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1994(平成6年). 静冈県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  4. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1995(平成7年). 静冈県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  5. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1996(平成8年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  6. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1997(平成9年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  7. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1998(平成10年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
  8. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1999(平成11年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
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  11. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2002(平成14年). 静冈県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
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  16. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2007(平成19年). 静冈県. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)
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  26. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2017(平成29年). 静冈県. 2019-03-27 [2019-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-03).  外部链接存在于|work= (帮助)

参见

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外部链接

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