宇宙-1運載火箭
宇宙-1運載火箭（俄語：Ко́смос-1）蘇聯在R-14中程彈道飛彈（北約代號SS-5「短劍」）基礎上研製的輕型運載火箭。美國國防部對這種火箭的代號是「SL-8」，美國國會的謝爾頓命名法（用於識別火箭的衍生型號）則稱其為「C-1」。它與宇宙-3火箭有親緣關係，後者是在R-14飛彈的增程型R-14U基礎上研製的；但它與宇宙-2火箭則沒有關係，後者是在R-12飛彈（北約代號SS-4「涼鞋」）基礎上研製的。
| 用途 | 運載火箭 |
|---|---|
| 製造者 | OKB-10、Yangel |
| 製造國家 |  蘇聯 |
| 外型及質量參數 | |
| 高度 | 26.3公尺（86英尺） |
| 直徑 | 2.4公尺（7.9英尺） |
| 質量 | 107,500公斤（237,000英磅） |
| 節數 | 2 |
| 酬載量 | |
| 至LEO有效載荷 | |
| 質量 | 1,400公斤（3,100英磅） |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 退役 |
| 發射場 | 拜科努爾，41號發射陣地 |
| 總發射次數 | 8次 |
| 成功次數 | 7次 |
| 失敗次數 | 1次 |
| 首次發射 | 1964年8月18日 |
| 末次發射 | 1965年12月28日 |
| 第一節 – R-14 | |
| 引擎 | 1 RD-216 |
| 單引擎推力 | 1740千牛頓(真空) 1496千牛(海平面) |
| 比衝量 | 292 秒(真空) 248秒(海平面) |
| 推進時間 | 130 秒 |
| 燃料 | 偏二甲肼/紅發煙硝酸 |
| 第二節 – S3 | |
| 引擎 | 1 11D49 |
| 單引擎推力 | 156千牛頓 |
| 比衝量 | 303 秒(真空) |
| 推進時間 | 375 秒(真空) |
| 燃料 | 偏二甲肼/紅發煙硝酸 |
R-14飛彈的設計單位是著名火箭專家揚格利領導的OKB-586（第586特種設計局，即後來的烏克蘭南方設計局）。該局也是R-12和宇宙-2的設計者。他們以65S3為開發代號開始了將R-14改進為運載火箭的研究（R-14的生產代號是8K65，而預定使用的上面級的代號是S3）。1961年4月，OKB-586完成了這種兩級運載火箭的初步設計。新火箭利用R-14飛彈作為第一級，代號為「S3」的上面級則需要從頭開始研製。阿列克謝·米哈伊洛維奇·伊薩耶夫（飛毛腿飛彈發動機的設計者）提供了第二級所需的發動機11D49。另外，為了適合於航天發射，調整了第一級的氧化劑箱結構。
1961年10月末蘇聯政府正式批准研製65S3火箭，作為「流星」號和「箭」 號衛星的發射工具。1962年，OKB-586將已接近於完成的研究工作轉交給了位於東西伯利亞的OKB-10（由列舍特涅夫領導）。火箭的首次試射在拜科努爾的NIIP-5飛彈靶場進行。列舍特涅夫和伊薩耶夫發展了一種被稱為「上升」的綜合發射系統，他們將原用於發射R-16洲際飛彈的設施改裝成了這種發射系統，作為65S3的發射台（拜科努爾的41號發射陣地，第15發射工位）。
1964年8月18日，第一枚65S3從拜科努爾發射成功，將三顆模擬衛星（分別編號為宇宙-38~宇宙-40）送入軌道。雖然蘇聯官方媒體將65S3火箭稱為宇宙-1，但它的開發進度實際上晚於宇宙-2，後者在1961年就進行了第一次發射。到1965年退役時為止，宇宙-1總共發射了8次，其中失敗一次；所執行的幾乎都是一箭多星的任務。
宇宙-1從未投入批量生產。1965年12月28日發射宇宙-103衛星之後，這種火箭被停止使用。R-14家族中唯一被量產的型號是宇宙-3M火箭（生產代號11K65M），可以認為宇宙-1只是宇宙-3M最後定型之前的一種過渡型號。