鹽埕埔站
高雄捷運橘線車站
鹽埕埔站位於高雄市鹽埕區,為高雄捷運橘線的捷運車站,亦為該區目前唯一的高運量捷運車站。車站位於大勇路,車站編號為O2。
鹽埕埔站 Yanchengpu Station | |||||||||||
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位置 | 臺灣 高雄市鹽埕區 光明里012鄰大勇路96號B1、B2 | ||||||||||
地理座標 | 22°37′37″N 120°17′17″E / 22.62694°N 120.28806°E | ||||||||||
車站類別 | 捷運車站 | ||||||||||
營運者 | 高雄捷運 | ||||||||||
途經路線 | 橘線 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
月台 | 島式月台 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | |||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2008年9月14日 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 6,718(2023年) ▲ 37.59% | ||||||||||
排行 | 第17名/37站(2023年) | ||||||||||
首班車 | 橘線 往大寮:06:01 往哈瑪星:06:02 | ||||||||||
末班車 | 橘線 往大寮:00:01 往哈瑪星:00:20 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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台灣語言寫法及拼音 | |
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漢字 | 鹽埕埔 |
注音 | ㄧㄢˊ ㄔㄥˊ ㄆㄨˇ |
通用拼音 | Yánchéngpǔ |
台語羅馬字 | Iâm-tiânn-poo |
客語白話字 | Yàm-thàng-phû |
車站構造
編輯地下兩層島式月台車站,設有四個出入口。
車站樓層
編輯地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、服務台、自動售票機、驗票閘門 |
洗手間(站體南側付費區外,近出口1) | ||
地下 二樓 |
1號月台 | ← 橘線 往終點站方向(哈瑪星站) |
島式月台,左邊車門將會開啟
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2號月台 | → 橘線 往大寮方向(前金站)→ |
車站出口
編輯出口1位於車站南端,出口2位於車站北端,出口3、4位於車站中段,無障礙電梯設於出口2。
出入口 | 圖片 | 出入口資訊 |
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鹽埕國小、駁二藝術特區(大勇路底)、堀江商場(大勇路西側,五福四路口)、YouBike微笑自行車 | ||
高雄市歷史博物館、高雄國際會議中心(大勇路東側,新樂街口) | ||
光榮國小、鹽埕國中(大勇路路中央) | ||
忠孝國小(大勇路路中央,五福四路口) | ||
註: 設有電梯 | 設有手扶梯 |
歷史
編輯1987年最初規劃的高雄捷運方案中,共有紅、橘、棕、藍四條高運量捷運路線。在該計畫中,鹽埕埔站位置較南側,而北側愛河邊另有O3愛河站。此外此時棕線沿著五福四路於大勇路與橘線的鹽埕埔站共站轉乘。爾後棕線被降格為輕軌,路線縮短,不再進入鹽埕區;而橘線的愛河站也因為高雄地下街大火而取消規劃,最後鹽埕埔站的規劃設計向北移至今之位置。
2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。
2008年9月21日:舉行通車典禮。
2016年2月10日:下午因已歇業的大新百貨大樓火警,下午5時26分關閉4個出入口,列車採取過站不停因應,直到約6時30分左右重新停靠並只開放1號出入口,為系統首次營運途中因災害影響而過站不停。
利用狀況
編輯2023年日均進出人次為6,718人,在高雄捷運系統中排名第17名;目前最高紀錄為2019年2月的16,745人次,最低紀錄為2020年4月的2,940人次。本站位在鹽埕區中心,二號出口靠近愛河西岸的各式景點如歷史博物館、二二八和平紀念公園、電影圖書館、音樂館、高雄國際會議中心等;一號出口往南步行五分鐘是駁二藝術特區,使用者眾多,駁二每有大展,本站運量即會大幅上升(最高紀錄該月即有一整個月的3D視覺展);東西向則是鹽埕區精華五福路,西側不遠即為堀江商場。一二號出口中間原規劃為徒步區,但是成效不彰,商店營運不良[1]。
年 | 全年 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2008 | 227,276 | 236,264 | 463,540 | [a] | 2,228 | 4,545 |
2009 | 806,564 | 851,143 | 1,657,707 | [* 2] | 2,210 | 4,542 |
2010 | 835,731 | 889,233 | 1,724,964 | [* 3] | 2,290 | 4,726 |
2011 | 1,014,077 | 1,085,720 | 2,099,797 | [* 4] | 2,778 | 5,753 |
2012 | 1,174,555 | 1,243,176 | 2,417,731 | 3,209 | 6,606 | |
2013 | 1,307,281 | 1,405,067 | 2,712,348 | 3,582 | 7,431 | |
2014 | 1,376,839 | 1,463,948 | 2,840,787 | 3,772 | 7,783 | |
2015 | 1,389,773 | 1,489,753 | 2,879,526 | 3,808 | 7,889 | |
2016 | 1,521,530 | 1,638,728 | 3,160,258 | 4,157 | 8,635 | |
2017 | 1,505,283 | 1,610,881 | 3,116,164 | 4,124 | 8,537 | |
2018 | 1,471,730 | 1,630,862 | 3,102,592 | 4,032 | 8,500 | |
2019 | 1,555,541 | 1,703,449 | 3,258,990 | 4,262 | 8,929 |
- 統計來源
- 註釋
- 來源資料
- ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站(2011-2019年). 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始內容存檔於2021-01-06). 高雄市統計資訊服務網
車站周邊
編輯公車資訊
編輯編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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11 | 統聯客運 | 瑞豐站(武營路)-鼓山高中 | |
25 | 瑞豐站(瑞隆路)-歷史博物館 | ||
33 | 漢程客運 | 金獅湖站-捷運鹽埕埔站(大仁路) | 金獅湖站6:33發車繞駛後衛指揮部。 |
五福幹線(50) | 港都客運 | 建軍站(捷運衛武營站)-鼓山輪渡站 | |
56A | 高雄車站(中山路)-壽山動物園 | 逢週一停駛。 | |
56B | 捷運鹽埕埔站-壽山動物園 | 例假日行駛。 | |
覺民幹線(60) | 高雄客運 | 駁二藝術特區-夢裡活動中心 | |
覺民幹線(60)區間 | 駁二藝術特區-長庚醫院 | ||
建國幹線(88) | 港都客運 | 鳳山轉運站(捷運大東站)-捷運鹽埕埔站 | |
建國幹線(88)延駛 | 黃埔公園-捷運鹽埕埔站 | ||
99 | 棧貳庫-慈德堂 | ||
168東 區間 | 漢程客運 | 金獅湖站-金獅湖站 | 順時針環狀線。 |
168西 區間 | 金獅湖站-金獅湖站 | 逆時針環狀線。 | |
214 | 港都客運 | 小港站-歷史博物館 | |
219 | 加昌站-捷運鹽埕埔站 |
注釋
編輯- ^ 高捷冷清清 周邊店家快撐不下去. 華視全球資訊網. 2012-03-19 [2013-01-20]. (原始內容存檔於2012-03-21).