新今宮站前停留場
新今宮站前停留場（日语：新今宮駅前停留場／しんいまみやえきまえていりゅうじょう Shin-Imamiya ekimae teiryūjō */?）是日本阪堺電氣軌道的車站之一[3]，位於大阪府大阪市西成区萩之茶屋一丁目。車站編號為HN52，原名「南霞町停留場」[2]，2014年12月1日起改為現名。
新今宮站前停留場* | |||||||||||
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_IMG_8300_R_20141221.JPG) 新今宮站前停留場（2014年12月21日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新今宮駅前 – しんいまみやえきまえ – SHIN-IMAMIYA-EKIMAE | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市西成區萩之茶屋一丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°38′57.57″N 135°30′11.55″E / 34.6493250°N 135.5032083°E | ||||||||||
| 换乘交通 | JR、南海新今宮站 大阪市高速電氣軌道動物園前站 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1911年（明治44年）12月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
* 2014年12月1日由「南霞町停留場」改為現名。 | |||||||||||
沿革
编辑- 1911年（明治44年）12月1日 - 阪堺電氣軌道惠美須町站 - 市之町站（現大小路停留場）間開業，該站為中間站。開業時名為「南霞町」。
- 1915年（大正4年）6月21日 - 阪堺電氣軌道與其他公司合併為南海鐵道，該站成為南海鐵道車站[1]。
- 1938年（昭和13年）4月21日 - 大阪市營地下鐵動物園前車站開業，可與該站換乘。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 南海鐵道與關西急行鐵道合併為近畿日本鐵道，該站成為近鐵車站。
- 1947年（昭和22年）6月1日 - 近鐵拆分，該站成為南海電氣鐵道大阪軌道線的車站。
- 1964年（昭和39年）3月22日 - 日本國有鐵道新今宮車站開業，可與該站換乘。
- 1966年（昭和41年）12月1日 - 南海電氣鐵道新今宮車站開業，可與該站換乘。
- 1980年（昭和55年）12月1日 - 南海拆分，該站成為阪堺電氣軌道的車站。
- 1990年（平成2年）10月4日深夜 - 發生第22次西成暴動，該站站舍被燒毀。也因此事件，該站內現在並未鋪設道碴[4]。
- 2014年（平成26年）12月1日 - 改名為「新今宮站前停留場」[5]。
構造
编辑換乘車站
编辑相鄰車站
编辑- 西日本旅客鐵道
大阪環狀線（包括大阪站方向到發的阪和線、大和路線直通列車）
大和路線（關西本線）
- ■快速
- 天王寺（JR-Q20）－新今宮（JR-Q19）－JR難波（JR-Q17）
- ■普通
- 天王寺（JR-Q20）－新今宮（JR-Q19）－今宮（JR-Q18）
- ■快速
參考文獻
编辑- ^ 1.0 1.1 高橋修. 南海電車. Jtbパブリッシング. 2013-08-15: 81-85. ISBN 9784533093715 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 大阪府. 昭和25年度 交通. 大阪府統計年鑑 (大阪府: 大阪府). 国立国会図書館ホームページ. 1951-03-31: 668 [2024-10-22] （日语）.OCLC 37650972
- ^ 金森英男. 阪堺電気軌道の現況. 鉄道ピクトリアル. 1995-12, 45 (615): 67–70. ISSN 0040-4047 （日语）.
- ^ 西成暴動の余波で敷石のない駅…訪日外国人増加で「南霞町」→「新今宮駅前」に変更（産経WEST、2014年12月1日）. [2018年9月6日]. （原始内容存档于2018年9月7日）.
- ^ すべてのお客様に、より分かりやすく 12月1日（月）より南霞町停留場を「新今宮駅前」に変更いたします。 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 阪堺電気軌道、2014年9月24日。