苏加诺-哈达机场轻轨

連結印尼雅加達蘇加諾-哈達國際機場的輕軌系統

苏加诺–哈达机场轻轨印尼語Kalayang Bandara Soekarno–Hatta)是3.05公里的旅客捷運系統(APMS),可免费连接蘇加諾-哈達國際機場 1、2、3号航站楼和SHIA火车站 。Skytrain从一个航站楼到另一个航站楼需要5分钟,而从2号航站楼到3号航站楼则需要7分钟。 [1] [2]

苏加诺-哈达机场轻轨
技術數據
車站數目4

尽管Skytrain的设计旨在实现无人驾驶,但班车服务目前由驾驶员运营。 [3]

机车车辆

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1号航站楼的自动人行道系统

该系统使用由国有企业 PT LEN Industri与韩国 Woojin Industries合作制造的机场自动人行系统膠輪路軌系統[3] 三个列车单元运行,每个列车由 2 辆车组成。 列车能够一次运送176名乘客。 火车以每小时60公里的速度行驶,并配备了自动导轨运输(AGT)技术。



车站

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轻轨3号航站楼

机场捷运系统有4个站; 1号,2号和3号航站楼各有一个车站。 机场班车Skytrain已集成到SHIA火车站 ,旅客可以在此方便地通过蘇加諾-哈達機場鐵路往返雅加达市中心。

Skytrain的运行时间表可以在线访问,也可以通过印度尼西亚机场网站和智能手机应用程序访问。 所有的Skytrain车站都配有站台屏蔽门,并配有LCD显示屏,可显示下一列火车的实时到达时间。 自2017年9月17日起,Skytrain已投入运营。 [4]



未来扩展

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轻轨乘客

Skytrain将在第二阶段扩展到计划中的新4号航站楼和Sky Hub(商业区)。 然后将其连接到综合建筑终端,1、2和3号航站楼。 [5]

参考文献

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  1. ^ Skytrain Trials at Soekarno Hatta Airport to Begin in Mid August. Tempo. [30 August 2017]. (原始内容存档于2018-11-04). 
  2. ^ Skytrain to connect terminals at Soekarno–Hatta Airport. The Jakarta Post. [30 August 2017]. (原始内容存档于2020-07-22). 
  3. ^ 3.0 3.1 Post, The Jakarta. Airport skytrain to be operated by crew for first six months. The Jakarta Post. [2018-05-04]. (原始内容存档于2020-07-22) (英语).  引用错误:带有name属性“JP-Skytrain-2”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  4. ^ Skytrain to link with Dukuh Atas in December. The Jakarta Post. [18 September 2017]. (原始内容存档于2019-07-14). 
  5. ^ Soekarno-Hatta Airport Airport Train officially operated for public. angkasapura2.co.id. [29 December 2017]. (原始内容存档于2018-08-28). 

外部链接

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