七堡车辆段杭州地铁1号线4号线的车辆基地,位于上城区彭埠街道七堡社区。该地建有杭州首个地铁综合体——七堡车辆段综合体,于2009年12月26日开工建设[1]。开发商为杭州市地铁置业有限公司(隶属于杭州地铁集团)。

七堡车辆段大门口

地面为车辆基地,通过上盖平台转换后,在上部建设住宅等建筑。综合体将是一个交通便利、环境优美、配套齐全的大型高品质生态居住区。[1]

简介

编辑

综合体毗邻沪杭甬高速公路德胜城市快速路,临近杭州东站,是国内最大的地铁上盖综合体之一,总占地50公顷,总建筑约103万平米,由地铁1号线和4号线车辆运营库、检修库、综合维修大楼、控制中心等地铁功能建筑,以及住宅、酒店、写字楼等开发建筑组成,其中住宅63万平米,商业、酒店和写字楼20万平米。综合体内将建设1座小学和2座幼儿园[1]

综合体分三个阶段进行,一期有地铁维修大楼、地铁控制中心、运营中心等地铁配套用房、大平台和景观绿化,将在2011年底前完成;二期开发大平台上的宝石住宅部分与核心区办公、酒店;三期开发七堡站落地区部分住宅、商业和公寓。[1]

结构

编辑

七堡车辆段与正线在彭埠站和九和路站接轨,在车辆段设置运用库辅助综合楼,信号楼内设信号联锁设备室(包含电源室)、联锁微机室、以及车辆段DCC控制室。车辆段为1、4号线同场共址车辆维修综合基地,1号线车辆段用一套联锁设备控制,4号线车辆段用另外一套联锁设备控制,两套联锁设备间设继电接口;设有一条长约1270m的试车线,试车线附近设有试车线控制室和设备室。1、4号线共用一条试车线,试车线上的道岔、轨道电路和信号机纳入1号线车辆段的联锁控制。1号线设有69组联锁道岔,车辆段设有出/入段线分别与彭埠站和九和路站相连接,在出/入段线的车辆段入段信号机外侧设有“转换区段”。[2]

参见

编辑

参考资料

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 地铁七堡车辆段综合体正式动工. 杭州地铁. 2010-05-24. (原始内容存档于2012-07-20). 
  2. ^ 杭州地铁1号线工程概况. [2019-07-08]. (原始内容存档于2019-07-08). 

外部链接

编辑