三县铁路与地铁换乘站
三县铁路与地铁换乘站（英语：Tri-Rail and Metrorail Transfer station）是一座位于美国佛罗里达州迈阿密-戴德县海厄利亚的迈阿密地铁和三县铁路换乘车站，具体位置位于东北第25街与东北第11大道的交界处[1]，毗邻营运美铁长途旅客列车的迈阿密站。该车站是采用垂直换乘方式的立体十字骑跨式车站，分为东西向的迈阿密地铁站台和南北向的三县铁路站台两个部分，高架的迈阿密地铁和地面的三县铁路呈十字交叉，乘客可通过连接两者站台的通道进行转乘。
 十字交叉的迈阿密地铁和三县铁路站台 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  美国佛罗里达州海厄利亚 东北第25街1125号（迈阿密地铁） 东北第11大道2567号（三县铁路） | |||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 25°50′43″N 80°15′34″W / 25.84528°N 80.25944°W | |||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 迈阿密-戴德县 | |||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 迈阿密-戴德公共交通局 | |||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | ▉ 迈阿密地铁绿线 | |||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 美铁迈阿密站 都会巴士：42、112 | |||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 停车设施 | 无 | |||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2个侧式站台 | |||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | TRI | |||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1989年3月6日 | |||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2011） | 440,000 ▲ 2% | |||||||||||||||||||||||||
| 服务 | ||||||||||||||||||||||||||
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1989年初，因应连接迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩的“三县铁路”通勤铁路投入服务，戴德县公共交通局于是在迈阿密地铁与三县铁路的交汇处，即海厄利亚车站与诺斯赛德车站之间，增设一个临时车站以便乘客换乘三县铁路，该临时车站于1989年3月6日开放使用。同年6月5日，正式的三县铁路与地铁转乘站建成启用，并成为迈阿密地铁的第二十一个车站，时任戴德县市长斯蒂芬·克拉克（Stephen P. Clark）与佛罗里达州联邦参议员威廉·雷曼（William Lehman）和戴德县议会委员查尔斯·杜索（Charles Dusseau）一起为该车站揭幕。
车站结构
编辑| P 迈阿密地铁 站台层 |
侧式站台，右边车门将会开启 | |
| 南行方向 |  ▉ 迈阿密地铁绿线，往达德兰南方向（诺斯赛德）
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| 北行方向 | ▉ 迈阿密地铁绿线，往帕尔梅托方向 （海厄利亚） 
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| 侧式站台，右边车门将会开启 | ||
| 三县铁路 站台层 |
侧式站台，右边车门将会开启 | |
| 1道 | 三县铁路，迈阿密机场方向（海厄利亚市场）
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| 2道 | 三县铁路，往芒谷阿园方向（奥帕洛卡）
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| 侧式站台，右边车门将会开启 | ||
| 地面 | 出入口、巴士站 | |
参考文献
编辑- ^ Metrorail Stations. Miami-Dade County. [2019-05-16]. （原始内容存档于2019-05-07）.
