中朝鸭绿江界河公路大桥
此条目讲述辽宁省处于施工或详细规划阶段的工程。 |
此条目讲述中国大陆处于施工或详细规划阶段的工程。 |
此条目讲述朝鲜处于施工或详细规划阶段的工程。 |
中朝鸭绿江界河公路大桥(朝鲜语:압록강계하공로다리/鴨綠江界河公路다리),俗称新鸭绿江大桥(신압록강대교/新鴨綠江大橋),是一座高速公路桥,用以连接中国辽宁省丹东市和朝鲜平安北道新义州市,位于鸭绿江大桥下游12公里处,主桥为主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥[1],桥宽28.5米、双向4车道,桥体长3.026公里,包括联络公路总长预计为20.4公里 [2]。
中朝鸭绿江界河公路大桥 | |
---|---|
압록강계하공로다리 | |
![]() | |
坐标 | 40°02′08″N 124°22′10″E / 40.03556°N 124.36944°E |
承载 | 双向四车道 |
跨越 | 鸭绿江 |
国家/地区 | ![]() ![]() |
地点 | 中国大陆境内:辽宁省丹东市 朝鲜境内:平安北道新义州市 |
设计参数 | |
桥型 | 斜拉桥 |
全长 | 3,026米 |
宽度 | 28.5米 |
高度 | 194.6米 |
最大跨度 | 636米 |
历史 | |
开工日 | 2010年12月31日 |
地图 | |
![]() |
建设工程于2010年12月31日开工,2013年完成主桥合龙工作[1],原预计2014年竣工通车[3]。但是朝鲜侧的连接引道并没有开工,因此大桥从没有开放[4]。
2019年9月,朝鲜最高领导人金正恩发布“第一号命令”,旨在开通大桥。截至12月中旬,可以确认到朝鲜已开工连接大桥的道路并建成了长达数公里的路基。[5] 2020年1月底,由于新冠疫情迅速蔓延,朝鲜方面立刻封锁了中朝边境并全员撤回施工人员。2020年4月12日起,又开始复工。[6][7]
图库
编辑-
中朝鸭绿江界河公路大桥建筑工地入口(丹东)
-
建设中的中朝鸭绿江界河公路大桥(2012年6月)
相关条目
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 中朝新鸭绿江大桥实现合龙预计今年通车. 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司. [2014-04-20]. (原始内容存档于2014-04-20).
- ^ 新鸭绿江大桥选址丹东国门湾 望今年开工. 东北新闻网. [2012-04-12]. (原始内容存档于2014-04-21).
- ^ 中朝新鸭绿江大桥实现合龙预计今年通车. 新华网. [2014-04-20]. (原始内容存档于2014-05-04).
- ^ 中国最长的跨国境大桥,总投资近20亿,完工3年通车却遥遥无期. 腾讯网. 2017-05-24 [2018-05-02]. (原始内容存档于2019-02-20) (中文(简体)).
- ^ 金正恩发布“第1号命令” 北韩准备开通新鸭绿江大桥. world.kbs.co.kr. [2019-12-27]. (原始内容存档于2020-02-02) (中文).
- ^ 朝鲜重启新鸭绿江大桥工程“为后新冠时代”做准备?. 韩国中央日报. 2020-04-17 [2020-09-25]. (原始内容存档于2021-05-12).
- ^ 尹完准. 新鸭绿江大桥为6年来首次开通“加速”. 东亚日报. 2020-05-04 [2020-09-25]. (原始内容存档于2020-07-18).