中港车身制造厂
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中港车身制造厂(英语:China Kong Auto Body Builders Co., Ltd.)是香港一间巴士车身承造商,成立于1993年,厂房和办事处均设于新界元朗区锦田锦上路吴家村。主要为各类型巴士如厂巴、校巴及豪华旅游巴士及特殊车辆及特殊车辆提供专业设计及装嵌车身的工程,具四十多年丰富经验。2004年,荣获瑞典绅佳巴士总厂认可为亚洲区合格车身承造商。
中港车身制造厂 | |
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China Kong Auto Body Builders Co., Ltd. | |
成立 | 1993年 |
代表人物 | 吴家荣,董事总经理 |
总部 | 香港元朗区锦田锦上路吴家村 |
产品 | 巴士及客车车身 |
网站 | 官方网站 |
历史
编辑1993年,中港车身制造厂老板吴家荣在锦田吴家村正式成立中港车身制造厂。
2000年3月尾,中港首辆出售国外的旅游巴士运抵印度。
2004年,中港车身制造厂获斯堪尼亚汽车认可为亚洲区合格车身承造商。
2007年,中港车身制造厂与成都新大地汽车有限责任公司成立中外合资企业-玉林市港福之星汽车装饰工程有限公司,并投资5亿元在中国广西壮族自治区玉林市福绵管理区一幅面积达126亩的土地兴建厂房,生产出口到欧洲的巴士车身,年产量达1000-2000套巴士车身。车厂在2008年开始投产。[1]
2008年,一辆配中港车身的粤港直通巴从内地驶回香港时于广深高速公路发生严重交通意外,除司机伤重不治外,车上11名乘客只受轻伤。事后中港车身厂老板特意将肇事巴士拖回车厂展示以证明其出品可靠。[2]
产品
编辑中港车身制造厂自成立以来推出多款巴士车身,以下为车身列表(部分非标准车身并不包括在内):
现有产品
编辑注:粗体为现时最畅销车身款式
- 中港先锋I(China Kong Pioneer I,2010年推出)
- 中港先锋II/TPS(China Kong Pioneer II/TPS,2011年推出)
- 中飞一型(与佛山市飞驰汽车制造有限公司合作研发,2014年推出)
- 中飞之星(与佛山市飞驰汽车制造有限公司合作研发,外型与中港先锋I相似,2016年推出)
- CK2021(2021年推出)
订造产品
编辑- 斯堪尼亚L94UB型车身(2003年推出,共生产4套)
过去产品
编辑- CK1993
- CK1995
- CK1998
- CK1999
- CK2000
- CK2000 Facelift
- CK2004
- CK2005
- CK2008
- 中港之星(China Kong Star,2004年推出)
竞争对手
编辑图片
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配中港CK1998车身的五十铃LT132P型旅游巴
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配中港CK2000车身的2003年五十铃LT134P型旅游巴
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配中港之星车身的五十铃LV423R型过境巴士
参考资料
编辑- ^ 中港車身 力攻歐洲 裝配旅巴車身闖出名堂. 明报. 2007年3月11日 [2007年1月5日]. (原始内容存档于2007年3月11日) (中文(香港)).
- ^ 激讚港工人 旅巴廠拒北上 「10元人工做足9.9」. 明报. 2011年5月30日 [2011年5月30日]. (原始内容存档于2011年6月5日) (中文(香港)).