丸之内停留场

(重定向自丸之內站 (富山縣)

丸之内停留场(日语:丸の内停留場まるのうちていりゅうじょう Marunouchi teiryūjō */?)是位于富山县富山市丸之内一丁目,富山地方铁道富山轨道线(支线、安野屋线与富山都心线)的电车站。车站编号为C18。

丸之内
电车站全景(2020年7月)
电车站全景(2020年7月)
日语名称
丸の内 – まるのうち – Marunouchi
车站概览
位置 日本富山县富山市丸之内一丁目
地理坐标36°41′33.08″N 137°12′32.15″E / 36.6925222°N 137.2089306°E / 36.6925222; 137.2089306
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1913年(大正2年)9月1日
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站
县厅前
C17
0.4km
C 富山轨道线 诹访川原
C19
0.3km
起讫站 C 富山轨道线(富山都心线)
C18
里程丸之内0.0km
国际会议场前
C23
0.3km
位置
地图
站名牌(引入车站编号后)

电车站附近设有较大弯位较大。此电车站可换乘前往富山大学前停留场方向与环状线(3系统)的列车。在换乘时候,乘客需要支付车费与领取换乘票。

历史

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  • 1913年(大正2年)9月1日 - 富山电气轨道总曲轮停留场启用[1]
  • 1920年(大正9年)7月1日 - 转让至富山市,成为富山市营轨道的电车站[2]
  • 1943年(昭和18年)
    • 1月1日 - 线路转让。成为富山地方铁道的电车站[3]
    • 3月1日 - 由于电力限制,所有班次变为急行班次,此电车站暂停服务[4]
  • 1945年(昭和20年)8月2日 - 发生富山大空袭日语富山大空襲,使电车站暂停使用[5]
  • 1949年(昭和24年)3月15日 - 富山站前至旅笼町之间重开,此站重开[6]
  • 1952年(昭和27年)8月5日 - 电车站改名为丸之内停留场[1]。安野屋线(丸之内至安野屋之间)开通[7]
  • 1973年(昭和48年)3月31日 - 西町至旅笼町至丸之内之间废止[8]
  • 2009年(平成21年)12月23日 - 富山都心线丸之内至国际会议场前至西町之间开通。

电车站构造

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电车站是地面车站,建造在共用车道上,设有2面2线的相对式站台。随着富山都心线启用,站台迁移至靠近富山站前一方,并且增设上盖。

电车站周边

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相邻电车站

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富山地方铁道
富山轨道线(支线)
县厅前(C17)-丸之内(C18)
富山轨道线(安野屋线)
丸之内(C18)诹访川原(C19)
富山轨道线(富山都心线)
丸之内(C18)国际会议场前(C23)

曾经存在的线路

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富山地方铁道
富山轨道线(支线)(1973年废止)
丸之内(C18)-旅笼町

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 今尾惠介(监). 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 (日语). 
  2. ^ 1920年2月11日付大阪朝日新闻 北陆版页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)(神户大学附属图书馆新闻记事文库)
  3. ^ 1942年12月7日轨道譲渡许可“轨道譲渡”‘官报’1942年12月21日(国立国会图书馆数字化收藏)
  4. ^ 富山地方铁道(编). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 364 (日语). 
  5. ^ 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 175 (日语). 
  6. ^ 富山地方铁道(编). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 378 (日语). 
  7. ^ 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 176 (日语). 
  8. ^ 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 177 (日语). 

相关条目

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外部链接

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