九澳港
九澳港（葡萄牙语：Porto de Ká-Hó），另称九澳码头，是位于澳门路环东北面的深水港，在九澳湾至大担角之间，港口当中包括油库码头、水泥厂码头、九澳货柜码头及发电厂码头，是澳门唯一的深水港。
| 九澳港 Porto de Ká-Hó | |
|---|---|
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| 国家（地区） |  澳门特别行政区 |
| 位置 | 澳门特别行政区圣方济各堂区 |
| 类型 | 水路货运 |
| 出入境 管理机关 | 澳门港口管理股份有限公司 |
| 海关 | 澳门海关 |
| 开通日期 | 1991年 |
| 经纬度 | 22°08′02″N 113°35′04″E / 22.13389°N 113.58444°E坐标：22°08′02″N 113°35′04″E / 22.13389°N 113.58444°E |
  九澳港 | |
| 统计数据（2020年） | |
| 货运量 | 4,969公吨 |
历史 编辑
1553年后澳葡政府占据处于浅水港口的澳门，当时合适帆船时代登陆地方。随着工业革命的发展，船只的发展愈来愈大更加需要深水港口停泊，加上拥有天然深水港的香港竞争及后中国改革开放后的珠江三角洲的邻近货柜港口发展。眼见澳门航运转口港的劣势慢慢开始浮现，有见及始在1969年嘉乐庇总督提出在九澳湾开发深水港。
1987年12月，政府与澳门港口管理有限公司签署了有关九澳港兴建及经营管理承诺，该公司由中、葡、港、澳资本组成，澳门政府占33﹪，并于1988年6月10日奠基，1990年6月11日完成首期工程。
在1991年开始投入使用的是货柜码头，占地4.5公顷，停泊区总长135米，作业区面积达七千平方米，货柜停放处一年可装卸八万个货柜标准箱。1994年8公顷的燃油码头投入使用。第二期的港口扩建工程将填海29公顷，以扩大其吞吐量，预计可满足到2017年前的需求。
设施 编辑
九澳港燃油码头 编辑
油库在1995年6月开始营业。九澳油库可容纳可容纳输入澳门的多种燃料产品，能同时装卸两艘燃料运载船舶。油库共有14个贮存罐。
九澳澳门水泥厂码头 编辑
占地面积111,240平方米，并有吞吐量100万吨的专用码头。由澳门水泥厂有限公司负责生产金鲤牌水泥。
路环电力公司码头 编辑
又称路环发电厂B厂，在2002年开始营运，由澳门电力股份有限公司负责。
九澳港货柜码头 编辑
在1991年12月正式开始首期营运。现时总面积49,524平方米，作为码头、货场和货仓的用地。目前码头有两个泊位，长度分别是135米及171.4米，起卸区面积10,428平方米，货柜堆场面积23,828平方米，货物储存仓库面积2,850平方米，一年可处理10万货柜标准箱。
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