二水 (大字)

二水（台湾话：Jī-tsuí），原称为二八水（台湾话：Jī-pat-tsuí），是台湾彰化县二水乡的一个传统地域名称，也是全乡行政及商业中心所在地，位于该乡中部偏西地带。相较于今日行政区，其范围大致包括惠民村不含北北西侧边界地带、文化村、光化村东南部边界地带、圣化村、裕民村、修仁村西部边界地带、二水村东北半部、五伯村东北半部的南半部、过圳村东北部边界地带的中北段。

历史

台湾清治末期至日治初期，二水地区为一街庄，称为“二八水庄”，隶属于东螺东堡。该庄西北与内三块厝庄为邻，北与过圳庄为邻，东北与松柏坑庄为邻，东南边为大坵园庄，南边为过溪仔庄，西南边为下水埔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“二八水区”，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，二八水区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制并简化为“二水”大字，隶属于台中州员林郡二水庄。

战后二水庄改制为二水乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，二水乡改隶属彰化县。

聚落

本地区发展较早的聚落有福兴、二八水等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有柳仔坑、有水坑、五伯埔（台湾话：Gōo-peh-poo-á）聚落。

交通

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以西北—东南走向经过二水地区中部偏东北地带。境内北部边界地带设有二水车站，属二等站，停靠部分自强号列车，及全部的莒光号、区间车、区间快车。二水车站亦为集集线的起点。由此车站可前往台铁沿线各站。

县道137号（山脚路一段）是彰化至二水源泉的道路，主要沿八卦台地西侧山麓地带而行，大致以西北西—东南东走向转西北—东南走向再转纵向再转西北—东南走向经过本地区东北部。由该道路向西北西转北北西可前往田中、社头、员林、大村、花坛、彰化等地，向东南可前往大坵园、鼻子头并止于县道152号路口。

县道141号（民生路、南通路二段）是员林至林内的道路，大致以北向南由本地区北部边界略偏西侧入境，至县道152号（水防道路）路口转南南东与其共线，转东南至乡道彰110线路口转东南东，最终于本地区东南部边界出境。由该道路向北经员集路四段陆桥、铁路陆桥下后转北北西可前往田中、社头、员林并止于省道台1线路口，向东南东转南南西独行后可前往林内并止于省道台3线路口。

县道152号（水防道路、民生路、南通路二段）是大城乡公馆至名间的道路，大致以西北—东南走向由本地区北部边界西侧入境，至县道141号（民生路）路口转转南南东与其共线，转东南至乡道彰110线路口转东南东，最终于本地区东南部边界出境。由该道路向西北转西南西再转西北可前往溪州、埤头南部、竹塘、大城等地，向东南东转东南再转东南东独行后可前往名间并止于省道台3线路口。

乡道彰110线（文昌路）是二水至溪底的道路，其东北侧端点位于本地区中部旧县道152号（员集路三段）转角路口。由此向南南西转西南经县道141号、县道152号共线路口后，可前往浊水溪溪边。

乡道彰112线（光文路、惠民路）是二水至惠民的道路，其西侧端点位于本地区中部偏西北的旧县道141号（员集路四段、三段）转角路口。由此向东北至台铁二水车站前转东南沿铁路南侧而行，至路口转东北过铁路平交道、八堡一圳福德桥后止于县道137号路口。

学校

• 二水国小