二水 (大字)

(重定向自二八水庄

二水台湾话:Jī-tsuí),原称为二八水台湾话:Jī-pat-tsuí),是台湾彰化县二水乡的一个传统地域名称,也是全乡行政及商业中心所在地,位于该乡中部偏西地带。相较于今日行政区,其范围大致包括惠民村不含北北西侧边界地带、文化村、光化村东南部边界地带、圣化村、裕民村、修仁村西部边界地带、二水村东北半部、五伯村东北半部的南半部、过圳村东北部边界地带的中北段。[1][2]

历史

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台湾清治末期至日治初期,二水地区为一街庄,称为“二八水庄”,隶属于东螺东堡。该庄西北与内三块厝庄为邻,北与过圳庄为邻,东北与松柏坑庄为邻,东南边为大坵园庄,南边为过溪仔庄,西南边为下水埔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于彰化厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“二八水区”,隶属于彰化厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,二八水区改隶属于台中厅。1920年(大正九年),该庄改制并简化为“二水”大字,隶属于台中州员林郡二水庄[3]

战后二水庄改制为二水乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,二水乡改隶属彰化县

聚落

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本地区发展较早的聚落有福兴、二八水等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有柳仔坑、有水坑、五伯埔(台湾话:Gōo-peh-poo-á)聚落。[2]

交通

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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线,大致以西北—东南走向经过二水地区中部偏东北地带。境内北部边界地带设有二水车站,属二等站,停靠部分自强号列车,及全部的莒光号、区间车、区间快车。二水车站亦为集集线的起点。由此车站可前往台铁沿线各站。[1][4]

县道137号(山脚路一段)是彰化至二水源泉的道路,主要沿八卦台地西侧山麓地带而行,大致以西北西—东南东走向转西北—东南走向再转纵向再转西北—东南走向经过本地区东北部。由该道路向西北西转北北西可前往田中、社头、员林、大村、花坛、彰化等地,向东南可前往大坵园、鼻子头并止于县道152号路口。[1][4]

县道141号(民生路、南通路二段)是员林至林内的道路,大致以北向南由本地区北部边界略偏西侧入境,至县道152号(水防道路)路口转南南东与其共线,转东南至乡道彰110线路口转东南东,最终于本地区东南部边界出境。由该道路向北经员集路四段陆桥、铁路陆桥下后转北北西可前往田中、社头、员林并止于省道台1线路口,向东南东转南南西独行后可前往林内并止于省道台3线路口。[1][4]

县道152号(水防道路、民生路、南通路二段)是大城乡公馆至名间的道路,大致以西北—东南走向由本地区北部边界西侧入境,至县道141号(民生路)路口转转南南东与其共线,转东南至乡道彰110线路口转东南东,最终于本地区东南部边界出境。由该道路向西北转西南西再转西北可前往溪州、埤头南部、竹塘、大城等地,向东南东转东南再转东南东独行后可前往名间并止于省道台3线路口。[1][4][5]

乡道彰110线(文昌路)是二水至溪底的道路,其东北侧端点位于本地区中部旧县道152号(员集路三段)转角路口。由此向南南西转西南经县道141号、县道152号共线路口后,可前往浊水溪溪边。[1][2]

乡道彰112线(光文路、惠民路)是二水至惠民的道路,其西侧端点位于本地区中部偏西北的旧县道141号(员集路四段、三段)转角路口。由此向东北至台铁二水车站前转东南沿铁路南侧而行,至路口转东北过铁路平交道、八堡一圳福德桥后止于县道137号路口。[1][2]

学校

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《彰化县二水乡行政区域图》,内政部,2007年5月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 《彰化县行政区域图》
  5. ^ 《南投县行政区域图》