二式炮战车
二式炮战车（二式砲戦車 ホイ（にしき ほせんしゃ ほい））是一款日本于二战期间生产的支援坦克。二式炮战车属于一式中战车的一种衍生型号。与纳粹德国四号坦克的早期型相似，二式炮战车装备了一门短身管的75毫米火炮。实战中二式炮战车主要有两个用途：一是为日军的中型坦克提供近程火力支援，二是对敌方的反坦克防御工事进行火力打击[2]。
| 二式炮战车 “ホイ”（Ho-I） | |
|---|---|
 二式炮战车 | |
| 原产地 | 日本 |
| 生产历史 | |
| 制造数量 | 31[1] |
| 基本规格 | |
| 重量 | 16.1公吨 |
| 长度 | 5.73米 |
| 宽度 | 2.33米 |
| 高度 | 2.58米 |
| 操作人数 | 5 |
| 装甲 | 12–50毫米 |
| 主武器 | 九九式75毫米火炮 |
| 副武器 | 1挺7.7毫米九七式机枪 |
| 发动机 | 三菱百式气冷 V型12缸柴油机 240匹 |
| 悬挂 | 贝尔曲柄 |
| 作战范围 | 100公里 |
| 速度 | 44公里/小时 |
历史
编辑二式炮战车的项目始于1937年。日军高层在分析中国东北地区的作战经验后意识到，一款装备大口径火炮的装甲载具能在实战中能发挥很大作用，因为这样的载具能对碉堡等防御工事进行有效打击，而当时日军装甲部队装备的低炮口初速度的57毫米坦克炮以及高炮口初速度的47毫米坦克炮都无法对这样的目标进行有效打击。为了让二式炮战车能融入当时日军装甲部队的编制，日方决定将四一式75毫米山炮装上九七式中型坦克。1940年，日方以四一式山炮为基础，研发出九九式75毫米坦克炮。1942年，日方成功将九九式75毫米坦克炮装在了九七式改中型坦克的炮塔上，完成了二式炮战车的研制[1]。按照设计，二式炮战车的主要作用是提供火力支援[1]。二式炮战车主要被部署在战车连队（团）下的炮战车中队（连）中[3]。
设计
编辑
二式炮战车的主炮是一门九九式75毫米坦克炮（安装在能360度回旋的炮塔上），另有一挺安装于车体上前方的7.7毫米九七式轻机枪[3][1]。
作战记录
编辑二式炮战车的生产因为工业原材料短缺及美军的战略轰炸而受阻。只有31辆二式炮战车通过改造一式中战车的方式下线[1]。1944年底，三菱重工的东京工厂因为设备受损无法再进行大规模生产，二式炮战车也随之停产。二式炮战车最初计划用于本土决战之中。但日本方面最终选择在盟军入侵本土前投降，因此二式炮战车截至二战结束也没有作战记录[2][3]。
参考
编辑参考书目
编辑- Zaloga, Steven J. Japanese Tanks 1939–45. Osprey. 2007. ISBN 978-1-8460-3091-8.
外部链接
编辑拓展阅读
编辑- Foss, Christopher. Great Book of Tanks: The World's Most Important Tanks from World War I to the Present Day. Zenith Press. 2003. ISBN 0-7603-1475-6.
- Foss, Christopher. Tanks: The 500. Crestline. 2003. ISBN 0-7603-1500-0.