人民大街 (长春)
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历史 编辑
满铁附属地：中央通 编辑
日俄战争后，长春成为俄国和日本势力的分界线，日本从俄国人手中夺取了中东铁路南段，改称南满铁路（长春至大连）。1907年，日本人在头道沟与二道沟之间买下5.6平方公里的土地，修建火车站，站前广场至七马路开辟为南满铁路附属地。站前广场向东、东南、南、西南和西五个方向辐射出东斜街、西斜街等五条放射状街道，其中向南的长春大街，1922年后改称中央通，即今天人民大街的最初雏形。长900米，北起站前的北广场，南至西公园(今胜利公园)。路宽36米，在当时显得十分空旷，引起争议。设计人是满铁土木课课长加藤与之吉。
大同大街 编辑
1932年长春成为满洲国的首都并改称新京。在《新京国都建设计划》中，设计的最重要的一条纵向中轴线，即大同大街，将中央通向南延伸，其东侧为长春旧城区，西侧为新城区。沿路设计了6个圆形广场，包括站前广场、新发广场、大同广场(人民广场)、兴仁广场(解放广场)、至圣广场(自由广场)和建国广场(今工农广场)，道路宽度达到54米，主路与辅路之间设绿化隔离带。
大同大街从1932年开始铺筑，1933年修到大同广场(今人民广场)，1936年修到今解放大路口；1938年修到南端的今卫星路口，基本建成。
大同大街采用沥青路面。日本人在大同广场以北的大同大街两侧，兴建了关东军司令部（现吉林省委大院）、宪兵司令部（现吉林省政府大院）等各种官厅和会社的办公楼。大同广场以南建筑物明显稀少。大同大街以西的新区，即今朝阳区，是重点建设的地区。
斯大林大街 编辑
1945年苏军进驻长春，把这条街更名为斯大林大街。1946-1948年国民政府时期，原中央通改称“中山大街”，原大同大街改称“中正大街”。1948年10月，解放军占领长春，这条大街恢复斯大林大街的名称。直到近40年后的1996年5月1日，更名为人民大街。
建筑 编辑
- 长春站。人民大街的北端，长春站建于1907年，1992年5月26日拆除老车站，1995年建成目前的站房。此后进行数次改造。
- 人民大街2号、站前广场东南角：春谊宾馆。建于1909年，原为大和旅馆，新艺术运动风格，是当时的一座高档酒店。
- 人民大街81号：满铁新京支社，今长春铁路分局。
- 新发路329号（人民大街与新发路交汇处东北角）:日本关东局和宪兵司令部，建于1932-1933年。由关东厅土木课臼井健三设计。1954年以后，为吉林省人民政府所在地一直使用到今。2013年列为第七批全国重点文物保护单位。
- 新发路577号：日本关东军司令部，今吉林省委大院。
- 人民大街500号（与珠江路交会处）：满铁长春邮便所。建成1907年11月，今宽城邮电支局。
- 人民大街619号：新京神社旧址，建于1916年，今吉林省省直机关第一幼儿园和长春市政府机关第二幼儿园[1]。
- 人民大街650号：满铁长春图书馆旧址，建立于1931年。原建筑先后由长春市图书馆、长春电影发行公司、和平大戏院等单位使用，现为空置楼，为长春市文物保护单位[1]。
- 人民大街1199号：国防会馆旧址，1937年，皇室假期庄园酒店
- 人民大街1486号：大兴公司旧址，1935年，吉林省人民政府B2-003号办公楼
- 人民大街1699号：日本毛织会社旧址，1935年，吉林省建筑设计有限公司。
- 人民大街1810号：海上大楼旧址，今长春市中心医院，长春市文物保护单位。
- 人民大街1811号：康德会馆，由日本三菱财团投资兴建[2][3]，后为长春市政府老楼。
- 人民大街1881号：长春百货大楼，原三中井商店。
- 人民大街2080号：东洋拓殖株式会社新京支店。现天天手机店。
- 人民广场西北角：满洲国中央银行旧址，中国人民银行长春分行，始建于1934年4月至1938年8月，古希腊式建筑。
- 人民大街2599号、人民广场西侧：满洲电信电话株式会社。1933年8月31日成立。中国联通长春分公司。
- 人民大街2302号、广场东北侧：工人文化宫，1952年建，左邻长春大街，右邻人民大街。
- 人民大街2598号：吉林省宾馆：1955年前楼落成，后楼于1990年竣工。
- 人民大街2836号：满洲国协和会中央本部旧址，今吉林省军区、御香苑大酒店，长春市文物保护单位。省军区第二招待所。建于1932年7月25日。
- 人民大街2999号：长春市体育馆，建于1957年
- 人民大街3518号：满洲国国民勤劳部旧址，建于1932年，原长春税务学院
- 人民大街3623号：满洲国民生部（现吉林省石油化工设计研究院）。
- 人民大街5268号：东北师范大学。
- 人民大街5625号：中科院应用化学研究所主楼，原为大陆科学院。
- 东南湖大路3888号：长春光学机械研究所
- 卫星路6543号：建国大学，校址在今长春大学。