乔治·凯南
乔治·凯南（英语：George Frost Kennan，1904年2月16日—2005年3月17日），美国国家政策顾问、外交家和历史学家、普利策历史奖、阿尔伯特·爱因斯坦和平奖获得者、冷战期间围堵政策始创人。但是后来历届总统在冷战中所执行的政策，背离了他的一开始的主张，使他逐渐放弃了经过改造的围堵政策。他曾撰写有关美国与苏联之间的关系历史的著作并演讲。
| 乔治·凯南 | |
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| 英文名 | George Frost Kennan |
| 出生 | 1904年2月16日 美国威斯康星州密尔瓦基 |
| 逝世 | 2005年3月17日（101岁） 美国新泽西州普林斯顿 |
| 国籍 | 美国 |
| 母校 | 普林斯顿大学 |
| 职业 | 外交家、历史学家 |
荣誉
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在1940年代末期，他的写作作品鼓舞了杜鲁门主义以及美国外交政策中的对苏联“遏制策略”。他在1946年从莫斯科发来的“长电报”，以及1947年文章《苏联行为的根源》论证了苏联政权的扩张主义而这种影响必须在对美国有战略意义的领域中被遏制。这些文本为杜鲁门政府新的反苏联政策提供理由。凯南也在冷战中的项目以及机构中扮演重要角色，其中最引人注目的是马歇尔计划。
早年
编辑1904年出生于美国威斯康星州密尔沃基。他八岁那年去德国与继母住在一起，学习德语。1925年毕业于普林斯顿大学，1929年至1931年在柏林大学东方学院开始了他的历史，政治，文化和俄语课程，后在苏联和欧洲国家从事外交工作。
凯南从他的工作中“对俄罗斯事务的兴趣日渐增长”。当1933年美国总统富兰克林·罗斯福当选后，美国开始与苏联政权进行正式外交时，肯南陪同威廉·布利特大使前往莫斯科。同时，凯南研究了斯大林的大清洗，这将影响他一生对苏联政权内部动力的看法。凯南再次考虑辞职，但决定接受华盛顿国务院的俄罗斯办事处。凯南从34岁起就开始撰写回忆录的初稿，当时他还是一个比较初级的外交官。1938年9月，凯南调任到布拉格使馆。在纳粹德国占领捷克后，凯南被分配到柏林。在那里，他赞同美国的租借法案。之后，他在德国被拘留了六个月。随后其他轴心国于1941年12月对美国宣战。
1942年9月，凯南被任命为葡萄牙里斯本的公使馆顾问，他勉强地从事了管理情报和基地行动的工作。1943年7月，美国驻里斯本大使伯特·菲什突然去世，凯南成为代办处和美国驻葡萄牙大使馆的负责人。在里斯本期间，肯南对美国海军和空军在二战期间获得亚速尔群岛的使用权中起了决定性作用。最初面对华盛顿的笨拙指示和缺乏协调，凯南主动与富兰克林·罗斯福总统进行交谈，并从总统那里收到了致葡萄牙总理萨拉查的一封信。这将使亚速尔群岛的设施特许权得到释放。1944年1月，他被派往伦敦，在那里他担任欧洲咨询委员会美国代表团的顾问，该委员会致力于制定盟军在欧洲的政策。在那里，肯南对国务院变得更加失望，他认为国务院无视了受过训练的专家。但是，在开始工作的几个月内，应苏联大使的要求，他被任命为驻莫斯科代表团的副团长。
冷战
编辑长电报
编辑
在莫斯科，凯南再次感到哈里·杜鲁门和华盛顿的决策者忽略了他的观点。凯南一再试图说服政策制定者放弃与苏联政权的合作计划。凯南认为，需要在西欧建立一个联邦，以对抗苏联在该地区的影响并与东欧的苏联堡垒竞争。
1946年2月22日，任驻苏联副馆长的乔治·凯南向美国国务院发了一封长达数千字的电报（即著名的“长电报”），对苏联的内部社会和对外政策进行了深入分析，提出了最终被美国政府所采纳的对付苏联的长期战略，也就是围堵政策，对20世纪后半叶的世界政治产生了重大影响。
苏联的国际行为主要取决于斯大林政权的内部需求。根据凯南的说法，斯大林需要一个敌对的世界才能使他的独裁统治合法化。因此，斯大林将马克思列宁主义作为苏联本能地对外部世界的恐惧的理据。
1947年和1948年两年间，乔治凯南在乔治·卡特莱特·马歇尔将军担任美国国务卿期间得到重用并对美国的对外政策的行程做出重要贡献。1949年迪安·古德哈姆·艾奇逊成为美国国务卿之后，他的影响力开始下降。1951年5月31日与6月5日，在艾奇逊的指使下，凯南以私人身份与苏联驻联合国代表雅科夫·马利克会面，表示美国对朝鲜战争的停战意愿。[1][2][3]
1952年5月14日至9月19日短暂担任美国驻苏联大使，在其办公室发现苏联赠送的木雕美国国徽内藏“金唇”窃听器。10月在柏林发表将苏联和纳粹德国比较的发言，被苏联宣布为不受欢迎的人并被明确列入拒绝入境名单而无法赴任。1961年至1963年担任美国驻南斯拉夫大使。
凯南也在策划和实施马歇尔计划和逆进程的过程中起到了关键作用。
2005年3月17日在新泽西州普林斯顿的家中去世，享寿101岁。
参见
编辑- 尼古拉·瓦西里耶维奇·诺维科夫（1903-1989）苏联政治家，苏联驻美国大使，曾为斯大林撰写诺维科夫报告，向苏方阐述美国的外交政策。
参考资料
编辑- ^ Wada Haruki. The Korean War: An International History. Rowman & Littlefield Publishers. 2013-11-21: 179. ISBN 978-1-4422-2330-1.
- ^ Bruce Elleman; Stephen Kotkin. Manchurian Railways and the Opening of China: An International History. Routledge. 2015-01-28: 186. ISBN 978-1-317-46547-8.
- ^ Zhihua Shen. Mao, Stalin and the Korean War: Trilateral Communist Relations in the 1950s. Routledge. 2012: 200. ISBN 978-0-415-51645-7.