余慈铁路又名余慈支线,是浙江省第一条地方铁路,全线位于宁波市境内,连接余姚市慈溪市,铁路起自萧甬铁路蜀山站,于余姚、慈溪两市交界以600米长隧道穿过桃花山和齿山岗垭口,终点位于大洋山,全长13.75公里,于1992年10月18日开工,1997年2月15日开通运营,由慈溪市铁路管理处有限公司(原慈溪市铁路管理处,2017年公司化[1])运营,初期为余姚站分货场,2000年4月1日以蜀山站作为余慈铁路的货运交接站,慈溪铁路货运站正式纳入全国铁路运输网[2]:352[3]:350、371,截至2017年货运量1330.5万余吨[4]

余慈铁路
概览
运营范围 中国浙江省宁波市余姚市慈溪市
服务类型货运铁路
目前状况运营中
起点站蜀山站大洋山站
技术数据
路线长度13.75千米(8.54英里)
正线数目1(单线铁路
轨距1,435毫米标准轨
运营信息
开通运营1997年2月15日
运营者慈溪市铁路管理处有限公司

参考资料

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  1. ^ 市国资办关于同意组建慈溪市铁路管理处有限公司的批复. www.cixi.gov.cn. [2023-08-15]. (原始内容存档于2023-08-14). 
  2. ^ 《宁波市交通志》编审委员会. 宁波市交通志. 海洋出版社. 1996. ISBN 7-5027-4080-5. 
  3. ^ 《宁波市交通志(1991-2010)》编委会. 宁波市交通志(1991-2010). 宁波出版社. 2017. ISBN 978-7-5526-3043-5. 
  4. ^ 1997年余慈铁路建成试运营. www.cixi.gov.cn. [2023-04-10]. (原始内容存档于2023-04-10).