克莱蒙费朗站
克莱蒙费朗站(法语:Gare de Clermond-Ferrand)是法国的一个铁路车站,位于法国中部城市克莱蒙费朗。
位置 | 法国多姆山省克莱蒙费朗 | ||||
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地理坐标 | 45°46′43.0″N 3°6′2.9″E / 45.778611°N 3.100806°E | ||||
海拔 | 358米 | ||||
车站类别 | 法国铁路 | ||||
运营者 | |||||
途经线路 | |||||
换乘交通 |
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站台 | 4 | ||||
股道 | 8 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1855年5月7日 | ||||
重建日期 | 2015年1月17日 | ||||
营运信息 | |||||
乘客数量 (2015年) | 约371.5万人次[1] | ||||
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位置
编辑克莱蒙费朗站位于克莱蒙费朗市区的东部。车站大致呈东北-西南走向,正门开口朝西北,东南方向亦有出入口,可通过地下通道前往。
车站历史
编辑克莱蒙费朗站最初建于1855年,后经历了多次改造。现有的车站建筑于2016年1月改造完成。
克莱蒙费朗历史上曾为法国重要的铁路交通枢纽之一,但随着交通工具的多样化发展及中央高原地区不断的人口外流,很多铁路因客流不足和设施老化而被迫停运。2007年,原有的巴黎—贝济耶城际列车被截成了巴黎—克莱蒙费朗和克莱蒙费朗—贝济耶两段;2014年,随着于塞勒—拉格伊铁路的关闭,"波尔多—克莱蒙费朗"以及"利摩日/布里夫拉盖亚尔德—克莱蒙费朗"的TER线路均被迫停运。而由于客流不足,克莱蒙费朗站前往圣艾蒂安、尼姆、贝济耶等多个方向的铁路都有被关闭的可能。
此外,巴黎—克莱蒙费朗列车的起点站问题也是当地的一个时政热点。巴黎—克莱蒙费朗段的铁路于1990年完成了电气化,并于2003年起开行了往返两地的"珊瑚城际列车"(Téoz)(2012年起更名为"INTERCITÉS")。这条线路最初由巴黎里昂站始发,但由于2011年法国高速铁路莱茵河-罗讷河线的通车,巴黎里昂站的站台变得非常紧张,为缓解压力,SNCF决定将包括"巴黎—克莱蒙费朗"线路在内的绝大部分普通列车改至相邻的巴黎贝尔西站始发。此举造成了时任克莱蒙费朗市长赛尔日·戈达尔的强烈抗议,因为巴黎贝尔西站是一个设施非常简陋的铁路车站,而且连接该站的轨道交通只有巴黎地铁6号线和14号线,将该站作为前往克莱蒙费朗列车的始发站,不仅会影响到克莱蒙费朗人的出行,同时也会对克莱蒙费朗的城市形象造成负面影响。但由于巴黎里昂站的不堪重负,以及赛尔日·戈达尔2014年的卸任,此事最终不了了之。
本站可直达城市
编辑为方便阅读,可到达的城市按照城市法语名的首字母顺序排序,粗体字为省会城市,斜体字为法国以外的城市,划线的城市仅周末或特定时段才能直达。中文名称非官方正式翻译,仅供参考。
克莱蒙费朗站出发可直达的城市 | ||
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目的地所在大区 | 可以直达的目的地 | |
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法兰西岛 | 巴黎 | |
奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯 | 埃格佩尔斯、阿雷拉斯、欧纳、欧里亚克、塞雷河畔巴尼亚克、贝勒纳武、阿列河畔贝塞、布拉萨克雷明、布里乌德、瑟吕勒、沙马利耶尔、科芒特里、库尔农多弗涅、杜尔托勒、喀纳、热勒、热尔扎、伊苏瓦尔、勒布斯凯多尔布、朗雅克、拉佩鲁斯、拉维斯耶尔、库兹河畔勒布勒伊、勒桑德尔、勒皮、勒鲁热、雷马尔特德维尔、勒祖、卢鲁德布布尔、吕克、里昂、马西亚克、默尔、莫尼斯托勒达列、蒙吕松、穆兰、姆拉、讷萨格-穆瓦萨克、帕朗、波拉盖、佩沙杜瓦尔、沙托桥、蓬吉博、里永、罗阿讷、圣本内德罗什福尔、圣谢利达普谢尔、圣乔治-多拉克、圣乔治德吕藏松、圣日耳曼沟、圣皮耶尔勒穆提耶、塔拉尔、蒂耶尔、图尔讷米尔、阿列河畔瓦勒讷、韦尔纳萨勒、韦尔泰宗、维克勒孔特、塞尔河畔维克、维希、维萨克-欧泰拉克、沃尔维克 | |
勃艮第-弗朗什-孔泰 | 博讷、迪关、第戎、蒙梭雷明、蒙沙南、讷韦尔、帕莱勒蒙尼亚勒 | |
奥克西塔尼 | 阿莱斯、欧蒙-欧布拉克、巴纳萨克、贝达里约、贝济耶、康帕尼亚克、卡普德纳克、尚博里戈、菲雅克、加亚克、热诺拉克、拉巴斯蒂德皮伊洛朗、拉格朗孔布、拉盖皮、塔恩河畔利勒、朗戈尼、马加拉、马尔弗约勒、米约、纳雅克、尼姆、罗克勒东德、圣博内德蒙托鲁、圣热涅斯德马勒瓜累斯、塞尔农河畔圣罗姆、塔恩河畔圣苏佩斯、塞维拉克勒沙托、萨勒-库尔巴蒂耶斯、图卢兹、瓦朗、维勒弗尔、鲁埃格自由城、旺德拉克-阿莱拉克 |
停靠线路
编辑以下列车线路在克莱蒙费朗站停靠[2]:
克莱蒙费朗站列车线路表 | ||||
线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率[注 1] |
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巴黎—克莱蒙费朗 | INTERCITÉS | 里永 | (终点) | 每天6趟左右 |
克莱蒙费朗→巴黎 | (起点) | 巴黎贝尔西 | 每天1趟(单向)[注 2] | |
克莱蒙费朗—贝济耶 | (起点) | 伊苏瓦尔 | 每天1趟 | |
克莱蒙费朗—尼姆 | (起点) | 伊苏瓦尔 | 每天1~2趟 | |
讷韦尔/穆兰—克莱蒙费朗 | 热尔扎 | (终点) | 每天7趟左右 | |
第戎/蒙沙南—克莱蒙费朗 | 热尔扎 | (终点) | 每天1趟 | |
里昂佩拉什/帕丢—克莱蒙费朗 | 里永 | (终点) | 每天7趟左右 | |
克莱蒙费朗→里昂 | (起点) | 里昂帕丢 | 每天1趟(单程)[注 2] | |
蒙吕松—克莱蒙费朗 | 里永/热尔扎 | (终点) | 每天6趟左右 | |
喀纳/穆兰—克莱蒙费朗—维克勒孔特/布里武德 | 热尔扎/(起点) | (终点)/克莱蒙拉帕丢 | 每天11趟左右 | |
沃尔维克—克莱蒙费朗—蒂耶尔 | 克莱蒙园亭/(起点) | (终点)/欧勒纳-克莱蒙机场 | 每天10趟左右 | |
克莱蒙费朗—勒皮 | (起点) | 克莱蒙拉帕丢 | 每天6趟左右 | |
克莱蒙费朗—欧里亚克 | (起点) | 克莱蒙拉帕丢 | 每天7趟左右 | |
克莱蒙费朗—图卢兹 | (起点) | 克莱蒙拉帕丢 | 每天1趟 | |
克莱蒙费朗—尼姆 | (起点) | 克莱蒙拉帕丢 | 每天1趟 | |
配套交通
编辑长途客车
编辑克莱蒙费朗站对应的大巴车上下车地点位于后门的长途客运中心内,该车站于2016年1月正式投入运营。站内的乘客可通过地下通道前往。
停靠克莱蒙费朗站附近的大巴车 | ||
上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地[注 1] |
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克莱蒙费朗汽车站[注 2] | Eurolines Flixbus Isilines Ouibus |
(法国及欧洲各地)[注 3] |
克莱蒙费朗站南侧 | 多姆山省城际客运 Transdôme[注 4] |
多姆山省境内主要市镇(页面存档备份,存于互联网档案馆) |
SNCF Car TER[注 5] |
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市内交通
编辑克莱蒙费朗站附近的市内公共交通线路 | ||
公交车站名称 | 位置 | 停靠线路[注 1][3] |
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Gare SNCF 火车站 |
克莱蒙费朗站正门(北侧) | |
Parc SNCF 火车站公园 |
克莱蒙费朗站后门(南侧) | |
社会车辆
编辑克莱蒙费朗站正门设有出租车服务,后门(南侧)则设有大型社会车辆停车场。
临近车站
编辑克莱蒙费朗站(Gare de Clermond-Ferrand) | ||
上行车站 | 线路 | 下行车站 |
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热尔扎站 | 圣日耳曼沟-尼姆铁路 | 克莱蒙拉帕丢站 |
克莱蒙园亭站 | 埃古朗德-克莱蒙费朗铁路 | (终点) |
(起点) | 克莱蒙费朗-圣艾蒂安铁路 | 欧勒纳站 |
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参见
编辑参考文献
编辑- ^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-12-13]. (原始内容存档于2020-11-05) (法语).
- ^ SNCF. 克莱蒙费朗站实时列车时刻表. SNCF. [2016-04-18]. (原始内容存档于2017-04-26) (法语).
- ^ T2C. PLANS DU RÉSEAU. T2C. [2016-12-13]. (原始内容存档于2020-10-24) (法语).