克里斯汀·达登
克里斯汀·达登(英语:Christine Darden,1942年9月10日—),美国数学家、数据分析家、航空工程师。其40年的科研生涯中大部分时间都在美国国家航空航天局(NASA)研究超音速飞行与音爆。她于弗吉尼亚州立大学获得理科硕士学位并曾在该校任教,于1983年获得乔治·华盛顿大学工程学博士学位。此外,她还是玛格特·李·谢特利所著《幕后英雄》书中提及的科研学者之一[1],此书记述了20世纪中期多名在NASA工作的非裔美国女性数学家和工程师的事迹。
克里斯汀·达登 Christine Darden 博士 | |
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出生 | 克里斯汀·曼恩 Christine Mann 1942年9月10日 美国北卡罗来纳州门罗 |
母校 | |
知名于 | 美国国家航空航天局音爆小组技术领导人 |
奖项 |
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科学生涯 | |
研究领域 | 航空工程 |
机构 | 美国国家航空航天局 |
早年生活
编辑克里斯汀·达登原姓曼恩(Mann),生于1942年9月10日,母亲是教师,父亲诺亚·霍雷斯·曼恩是保险公司职员,他们都鼓励克里斯汀接受良好的教育[2]。上小学时,克里斯汀对拆卸和组装机器零件(例如她的自行车)产生兴趣[3]。她在阿什维尔的一所寄宿学校度过了小学生涯的最后两年。
大学生涯
编辑1958年,克里斯汀·曼恩被传统黑人大学——汉普顿大学录取。在汉普顿学习期间,她加入了黑人民权运动[1],同其他黑人学生静坐抗议[3]。1962年曼恩大学毕业,获得了数学学士学位和教师资格,并从事高中短期教学[2]。
1963年曼恩与中学理科教师沃特·达登结婚并改为夫姓。两年后,她开始担任弗吉尼亚州立大学的研究助理。1967年,达登从该大学硕士毕业,并留校任教数学[4],同年被美国航空航天局兰利研究中心录用为数据分析师[5]。
NASA成员
编辑音爆小组
编辑达登在20世纪60年代至70年代早期的科学发现引发了以空气动力学方式产生低速音爆的革新[6][7]。1989年达登被任命为NASA音爆小组领导人,主要研究如何降低音爆带来的负面影响(例如噪音污染及臭氧层空洞)。达登的团队测试为超音速飞行器新设计的机头和机翼[4],达登还设计了用于模拟音爆电脑程序[4]。但在1998年,该项目由于“无法得到充分关注”而被美国政府取消[8]。达登在同年出版的一份摘要中描述称,音爆研究小组的致力于发展“既环保又经济”的民用高速运输所需的技术[9]。
计算员
编辑早在1935年,为满足二战的需要,NASA的前身“国家航空顾问委员会”就雇用了第一批非裔美国女性数学家成立西区计算员小组[10]。这些被称为计算员的学者参与从航空到航天方面的复杂计算[11][5]。由于兰利研究中心所在的弗吉尼亚州仍受种族隔离影响,该中心采用了带有种族隔离色彩的吉姆·克劳法,这一状况直到1964年民权法案[12]施行才结束。这些科学家中,越来越多的人在50年代到60年代获得了晋升为工程师的机会[5]。
达登在1967年加入NASA后就成为了一名计算员,1983年,在NASA的帮助下获得了博士学位,因其对超音速飞行和音爆研究的卓越贡献而知名[5]。
2007年3月,克里斯汀·达登自NASA战略通讯与教育办公室主任的任上退休[13]。
获奖
编辑达登于1987年获得了全美黑人女性100联盟颁发的坎迪斯奖[14]。此外,她还在1989年、1991年和1992年三度获得兰利研究中心的突出表现证书[4]。2018年1月,她因长期的卓越贡献在汉普顿大学领受总统公民奖[15]。当年12月19日,达登获得了北卡罗来纳州立大学的荣誉学位[16]。
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 Shetterly, Margot Lee. idden Figures: The American Dream and the Untold Story of the Black Women Mathematicians Who Helped Win the Space Race. New York City: HarperCollins. 2016: 202. ISBN 9780062363596.
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