内湖桥,是台湾台北市的一座桥梁,位于松山区滨江街内湖区滨江南路之间,1992年拆除,原位置在今日港墘路底西北侧五十米处。[3]

内湖桥
坐标25°04′30″N 121°34′17″E / 25.074912°N 121.571345°E / 25.074912; 121.571345
承载宫前町枧头道(后北26线
滨江街滨江南路(现江南街
跨越基隆河
地点台北市松山区内湖区
官方名称内湖桥
港墘桥(1980年后)
维护单位台北市政府工务局
设计参数
桥型钢缆吊桥[1]
全长120米(394英尺)[1]
宽度3.5米(11英尺)[1]
历史
开通日1935年8月19日
昭和十年八月十九日[2]
关闭日1992年[3]
地图
地图

沿革

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内湖庄港墘与松山庄之间隔有基隆河,往来必须依赖渡船,交通不便。因此内湖庄长郭华让申请造桥。最初预定1935年6月底完工,然而因为工程延宕,至8月中旬才完工。

1935年8月19日,内湖桥举行通车典礼,台北州知事野口敏治亲临主持[3]。总工程费计25360圆,台北州政府负责17310圆,另由内湖庄役场和地方人士各负担4000圆[2]。该桥为“宫前町枧头道(大稻埕至枧头)”的一部分。内湖桥为麦帅桥建造前,松山与内湖之间唯一的人行桥梁。

内湖吊桥由于年久失修,存有潜在危险因素;因此,于1978年9月起,改建为水泥桥,1980年1月完工,命名为“港墘桥”。1992年间,为配合“基隆河整治计划:截弯取直工程”需要而被拆除[4][3]

在2015年,拆除相隔二十多年后,因为内湖科技园区已增至到十三万通勤族,上下班塞车严重,因此内湖区里长们曾建议重盖内湖桥[4]

纪念碑

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内湖桥纪念碑立于1935年,记载着地方上捐款者的姓名与捐款数目。截弯取直工程中本要被拆除,在各方人士的努力下而保存。1999年于港墘路与堤顶大道路口西侧处6月底重新立碑。[3][5]

参考

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曾迺硕 (编). 《台北市志-卷三政制志:公共建設篇》. 台北市: 台北市政府. 1988. 
  2. ^ 2.0 2.1 內湖區志. 台北市内湖区公所. 2015-12-24 [2015-12-27]. (原始内容存档于2016-03-05) (中文(台湾)). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 陸、卷五 交通篇. 内湖区志. 台北市内湖区公所. 2014-07-08 [2015-12-28]. (原始内容存档于2017-11-10). 
  4. ^ 4.0 4.1 张肇华; 卢冠妃. 解內湖壅塞問題! 里長提議「重建內湖橋」. TVBS. 2015-12-20 [2021-05-05]. (原始内容存档于2016-01-05) (中文(台湾)). 
  5. ^ 內湖橋紀念碑. 内湖区志. 台北市内湖区公所. 2014-10-02 [2015-12-29].