加贺号护卫舰

加贺号多用途运用护卫舰 ; かが; DDH-184
概观
舰种	日本：多用途运用护卫舰; 西方：航空母舰
舰名出处	令制国命名法
拥有国	日本
代号	DDH-184
下订	2012年
单艘造价	1155亿日圆
动工	2013年10月7日
下水	2015年8月27日
服役	2017年3月22日
现况	出海试验中（航母化改装）
技术数据
标准排水量	19,500吨
满载排水量	27,000吨(改装后约30,000吨)[来源请求]
全长	248m
全宽	38m
吃水	7.1m
燃料	柴油
锅炉	通用动力LM2500 IEC型燃气涡轮机4具
动力	COGAG×2车 112,000马力
发电机	LM500-G07（3,500kw）×4
电力输出	14,000kw
最高速度	30节
乘员	约520名
侦搜系统	OQQ-23 声呐; OPS-50 对空搜索雷达; OPS-28 对海搜索雷达; 导航雷达各1套
武器装备	2具海麻雀防空系统; 2具20mm方阵近迫武器系统（CIWS）
舰载机	最多搭配28架各种类型式直升机（机库可容纳14架，预计改装完成后至少搭载10架F-35B战斗机）

加贺号多用途运用护卫舰（日语：かが，罗马字/英文：JS Kaga, DDH-184）是日本海上自卫队旗下一艘多用途运用护卫舰，为出云级护卫舰的二号舰，名字取自日本古令制国加贺国，是承袭自帝国海军加贺号航空母舰的舰名，与同级一号舰出云号同为现代海上自卫队的最大军舰。建造费用为1,155亿日圆。

舰史编辑

根据日本2011至2016年度的中期防卫力整备计划，加贺号将替代白根级护卫舰鞍马号（日语：くらま (護衛艦)）（くらま）。

2012年下订、2013年10月7日开始动工。

2015年8月27日命名并举行下水仪式，2016年8月开始测试。

2017年3月22日正式服役，配属海上自卫队第4护卫队群，负责执行日本周边的警戒监视等任务。母港为广岛县吴市。隶属第2护卫舰队的鞍马号同时退役，以原第4舰队主力舰的日向级直升机驱逐舰伊势号取代。

2019年5月28日，美国总统川普于加贺号上宣布，日本要将加贺号改装、使其能搭载日本增购的F-35B战机。

2022年3月24日，加贺号进入日本海洋联合公司的吴市造船厂第四船渠进行轻空母化改装^[5]。2023年4月20日，历经一年改装的加贺号完成部分改建后离开船渠，但相关改装工程仍在持续进行中，另有部分改进工程预计于2026年开始的第二次大检修时实施^[6]。

加贺号多用途运用护卫舰かが DDH-184

概观
舰种	日本：多用途运用护卫舰西方：航空母舰
舰名出处	令制国命名法
拥有国	日本
代号	DDH-184
下订	2012年
单艘造价	1155亿日圆^[1]^[2]
动工	2013年10月7日
下水	2015年8月27日
服役	2017年3月22日
现况	出海试验中（航母化改装）^[3]
技术数据
标准排水量	19,500吨
满载排水量	27,000吨(改装后约30,000吨)^{[来源请求]}
全长	248m
全宽	38m
吃水	7.1m^[4]
燃料	柴油
锅炉	通用动力LM2500 IEC型燃气涡轮机4具
动力	COGAG×2车 112,000马力
发电机	LM500-G07（3,500kw）×4
电力输出	14,000kw
最高速度	30节
乘员	约520名^[4]
侦搜系统	OQQ-23 声呐 OPS-50 对空搜索雷达 OPS-28 对海搜索雷达导航雷达各1套
武器装备	2具海麻雀防空系统 2具20mm方阵近迫武器系统（CIWS）
舰载机	最多搭配28架各种类型式直升机（机库可容纳14架，预计改装完成后至少搭载10架F-35B战斗机）