勒阿弗尔站
勒阿弗尔站(法语:Gare du Havre)是法国的一个铁路车站,位于法国北部海滨城市勒阿弗尔。
位置 | 法国滨海塞纳省勒阿弗尔 | ||||
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地理坐标 | 49°29′34″N 0°7′31″E / 49.49278°N 0.12528°E | ||||
海拔 | 4米 | ||||
车站类别 | 法国铁路 | ||||
运营者 | |||||
途经线路 | |||||
换乘交通 |
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站台 | 3 | ||||
股道 | 5 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1847年3月22日 | ||||
重建日期 |
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营运信息 | |||||
乘客数量 (2015年) | 172.9万人次[1] | ||||
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位置
编辑勒阿弗尔站位于勒阿弗尔市区的东部,距离勒阿弗尔市政厅大约1.2公里。勒阿弗尔站是一个尽头式车站,正门开口朝西,列车只能从东侧进出。
车站历史
编辑勒阿弗尔站修建于1847年,该站最初位于勒阿弗尔城区东部外侧,随着勒阿弗尔城市的发展和人口的迅速增加,勒阿弗尔站逐渐被包围在了勒阿弗尔城区范围内,并一度成为了当时法国最重要的海陆联运车站。
勒阿弗尔站历史上经历了两次重要的改造:1883年,法国建筑师于斯特·里奇将勒阿弗尔站内部面积扩大,并新增添了车站无柱雨棚;1932年,法国建筑师亨利·皮孔重新设计并建造了勒阿弗尔站的站房,同时还添加了钟楼等建筑,使得勒阿弗尔站成为了勒阿弗尔市区的地标之一。
二战时期,勒阿弗尔站曾受到部分摧毁,后于1949年恢复原貌。
1963年,勒阿弗尔市政府为扩大车站前方的道路面积而拆除了原有的钟楼。2000年,车站西南侧又新添了金属钟楼。2007年夏季,勒阿弗尔站内部进行了大范围的翻新。
2009年,勒阿弗尔站曾开行过前往斯特拉斯堡的TGV列车,但因客流不足而于2010年底停运。
2012年,新建成的勒阿弗尔有轨电车从勒阿弗尔站前通过。
停靠线路
编辑以下列车线路在勒阿弗尔站停靠[2]:
勒阿弗尔站列车线路表 | ||||
线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率[注 1] |
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巴黎—勒阿弗尔 | INTERCITÉS | 布雷欧泰-博泽维尔 | (终点) | 每天11趟左右 |
马赛—勒阿弗尔 | TGV | 鲁昂 | (终点) | 每天1趟 |
鲁昂—勒阿弗尔 | TER | 布雷欧泰-博泽维尔 | (终点) | 每天2~5趟 |
阿夫勒尔 | (终点) | 每天2~4趟[注 2] | ||
布雷欧泰-博泽维尔—勒阿弗尔 | 圣洛朗-盖讷维尔 | (终点) | 每天1~5趟 | |
罗勒维尔/蒙蒂维利耶—勒阿弗尔 | 格拉维尔 | (终点) | 每天5~27趟 | |
配套交通
编辑城际客运
编辑勒阿弗尔站对应的大巴车上下车地点为勒阿弗尔汽车站(Gare routière du Havre),位于勒阿弗尔站南侧。
停靠勒阿弗尔站的大巴车 | ||
上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地[注 1] |
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勒阿弗尔汽车站 | Flixbus | 巴黎市区、戴高乐机场 |
Isilines | 巴黎(可联程中转前往斯特拉斯堡方向) | |
Ouibus | 巴黎市区 | |
卡尔瓦多斯省城际客运 Bus Verts[注 2] |
卡昂、多维尔 | |
滨海塞纳省城际客运 [注 2] |
科地区科德贝克、戈代维尔、埃特勒塔、费康[3]。 | |
SNCF | (当某条铁路线施工或罢工时,SNCF可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车[注 3]) | |
市内交通
编辑勒阿弗尔站对应的公交车站名称为“Gare”,停靠该站的线路包括勒阿弗尔有轨电车A线和B线,以及公交3路、5路、6路、8路、9路、31路、41路、51路[4]。
社会车辆
编辑勒阿弗尔站南侧设有社会车辆停车场。
临近车站
编辑勒阿弗尔站(Gare du Havre) | ||
上行车站 | 线路 | 下行车站 |
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勒阿弗尔-格拉维尔站 | 巴黎-勒阿弗尔铁路 | (终点) |
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参见
编辑参考文献
编辑- ^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-30]. (原始内容存档于2016-12-20) (法语).
- ^ SNCF. 勒阿弗尔站实时列车时刻表. SNCF. [2016-06-16]. (原始内容存档于2017-06-29) (法语).
- ^ 滨海塞纳省城际客运公司. 滨海塞纳省城际客运地图 (PDF). [2016-06-16]. (原始内容存档 (PDF)于2016-11-12) (法语).
- ^ LiA(勒阿弗尔城市公共交通公司). 勒阿弗尔市区公交线路地图查询 (PDF). LiA. [2016-06-16] (法语).