十分塭

十分塭，原写为十份塭，是台湾台南市七股区的一个传统地域名称，位于该区西南端。相较于今日行政区，其范围大致包括十份里不含北部边界地带及南部凸出部分的东南半部、永吉里西南端，以及因安南区的青草里北部、砂仑里北部。

历史

台湾日治初期，十分塭地区为一（旧制）街庄，称为“十份塭庄”，隶属于西港仔堡。昔日该庄本岛部分北及东隔曾文溪下游分流三股溪与三股仔庄、七十二份庄为界，东南边一小段隔曾文溪下游主流鹿耳门溪与学甲藔庄为界，南边为青草仑庄，西边临海。海域辖区部分领有沙洲顶头额汕南大半部，该洲沙以西临台湾海峡曾文溪。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“塭仔内区”，隶属于盐水港厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，塭仔内区改隶属于台南厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“十分塭”大字，隶属于台南州北门郡七股庄（新制街庄）。

战后七股庄改制为七股乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，七股乡仍隶属于台南县。2010年12月25日，台南县市合并，七股乡改制为七股区，隶属于新成立的直辖市台南市，村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落有十份塭（已消失）、五块藔（已向北侧迁移）、新十份塭（已消失）、沙藔（位于外海沙洲顶头额汕中部，已消失）、顶头额（位于顶头额汕南部，已消失）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有金德丰、九块厝等聚落。

交通

省道台61线又称“西部滨海快速公路”，目前通车路段北起新北市八里区台北港，南至台南市七股区本地区的九块厝聚落西郊的县道173号路口，并在该处设有十份交流道。由此北上可快速前往台湾西部沿海各地。

市道173号是麻豆区麻豆市区至七股区九块厝的道路。

市道173甲线是北门区芦竹沟至七股区九块厝的道路，全线与省道台61线并行，为其两侧平面车道。

区道南39线是三股至十份的道路。

区道南39-2线是五块寮仔至九块厝的道路。

学校

• 建功国小