十块寮,原写为十块藔,是台湾新竹市北区的一个传统地域名称,位于该区西北部。相较于今日行政区,其范围大致包括中寮里、南寮里不含东南端凸出部分、海滨里东北大半部。

新竹渔港(又称南寮渔港)位本地区西北部。

历史 编辑

台湾清治末期至日治前期,十块寮地区为一街庄,称为“十块藔庄”,隶属于竹北一堡。该庄东北隔头前溪旧港庄相望,东南与槺榔庄为邻,西南边为油车港庄,西北边临台湾海峡[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“十块寮”大字,隶属于新竹州新竹郡旧港庄,大字下有“十块寮”、“蟹子埔”小字名[2]。1941年(昭和十六年),旧港庄与六家庄合并成立竹北庄。槺榔、十块寮、油车港与旧港之一部分并入新竹市

战后新竹市改制为省辖市,大字亦改制为里。1950年新竹县市合并后拆分为桃、竹、苗三县,新竹市缩减辖区并降为新竹县县辖市,本地区仍属之。1982年7月,新竹市再度升格为省辖市。

交通 编辑

省道台68线即“东西向快速公路-南寮竹东线”,其西侧端点位于十块寮地区东北部荣滨路东北端。由此向东南沿头前溪南岸而行,可快速前往头前溪下游南岸各地。该道路与省道台15线交会口设有向东南的单向交流道。

省道台15线是关渡至香山的干道,大致以东北—西南走向经过本地区,向东北可前往旧港、红毛港、观音等地,向西南可前往油车港、杨寮并止于浸水桥,续行可接省道台61线(西部滨海快速公路)。

县道122号又称“南清公路”(东大路四段~三段),是南寮至五峰土场的道路,其西侧端点位于本地区西北部海滨路路口。由此向东南可前往新竹市中心东侧、国道1号新竹交流道、竹东等地。

聚落 编辑

本地区发展较早的聚落为十块藔、蟹子埔、南藔等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]

港口 编辑

学校 编辑

庙宇 编辑

景点 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府