千厮门嘉陵江大桥
桥梁
(重定向自千厮门大桥)
重庆千厮门嘉陵江大桥起于重庆市渝中区陕西路,与东水门长江大桥北岸桥台相接,下穿渝中半岛连接隧道,在洪崖洞旁穿出隧道并跨越嘉陵江,止于江北城南大街,全长约1.60公里。包括千厮门嘉陵江大桥正桥(含主桥及引桥)、渝中连接隧道,以及与两岸道路网的接线匝道。正桥为公轨两用桥梁,下层为双线轨道交通(重庆轨道交通六号线),上层为双向四车道汽车交通(城市次干道)。单塔单索面钢桁梁斜拉桥,桥跨布置为88米、312米、240米、80米,主桥长720米,主跨为312米,隧道为双向4车道,长约700米。
千厮门嘉陵江大桥 | |
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![]() 千厮门嘉陵江大桥 | |
坐标 | 29°34′07″N 106°34′30″E / 29.568618°N 106.575051°E |
承载 | 上层:双向四车道公路 下层:重庆轨道交通6号线 |
跨越 | 嘉陵江 |
地点 | ![]() |
官方名称 | 重庆千厮门嘉陵江大桥 |
上游桥梁 | 黄花园嘉陵江大桥 |
设计参数 | |
桥型 | 公路和轨道交通两用桥、单塔单索面部分斜拉桥 |
全长 | 1,600米(5,200英尺) |
最大跨度 | 312米(1,024英尺) |
跨数 | 4 |
历史 | |
设计师 | 冉嵬[1] |
开工日 | 2009年12月29日 |
开通日 | 2015年4月29日 |
地图 | |
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工程简介
编辑主塔基础工程于2009年底开工建设,包括两桥主桥主塔基础、承台及施工围堰、栈桥,于2011年3月完工。主体于2011年4月底开工建设,总建设工期32个月,计划于2013年底完工。
千厮门大桥已经于2014年6月通过验收,由于渝中区匝道工程进度影响,通车时间将延期到2014年年底。[2]
2015年4月29日零时,千厮门嘉陵江大桥通车。[3]
参考资料
编辑- ^ 郭晓静. 他设计了“夹缝求生” 的千厮门嘉陵江大桥. cq.cqnews.net (重庆: 华龙网). 重庆日报. 2017-05-11 [2017-10-15]. (原始内容存档于2017-10-15) (中文(简体)).
- ^ http://cq.cqnews.net/html/2014-06/24/content_31155538.htm (页面存档备份,存于互联网档案馆)千厮门嘉陵江大桥通过竣工验收 有望年底通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千厮门嘉陵江大桥今日正式通车 串起三大CBD(图)--重庆视窗--人民网. cq.people.com.cn (人民网). 重庆日报. 2015-04-29 [2017-10-15]. (原始内容存档于2017-10-15) (中文(简体)).