卡尔圈地铁站
卡尔圈地铁站(英语:Gul Circle MRT Station,代号EW30)是新加坡地铁东西线上的车站,位于新加坡本岛大士规划区与先驱规划区的交界处。
EW30 卡尔圈 Gul Circle குல் வட்டம் Gul Circle | |||||||||||
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位置 | 新加坡大士路7A号 | ||||||||||
地理坐标 | 1°19′16.32″N 103°39′56.52″E / 1.3212000°N 103.6657000°E | ||||||||||
车站类别 | 地铁站 | ||||||||||
运营者 | SMRT地铁(SMRT集团) | ||||||||||
途经线路 | 东西线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架 | ||||||||||
车站层数 | 4层 | ||||||||||
无障碍车站 | 有 | ||||||||||
站台 | 岛式 | ||||||||||
股道 | 4条 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | EW30 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2017年6月18日 | ||||||||||
旧称 | 大士 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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该站日后将成为东西线与目前正在规划中的大士南延长线的换乘站。它因靠近一条同名街道而得名。
历史
编辑2011年1月11日,新加坡交通部长林双吉在造访勿洛地铁站低站台门系统时透露,将建设新的东西线延伸段,即大士南支线。[1][2]新线路预定在2016年完工,每天将使约100,000名乘客受益。[3]这是新加坡首座高架型双层岛式站台车站,并为计划中的大士南延长线预留站台。1亿9千万的车站建造合同由中国公共工程公司上海隧道工程股份获得。[4]
卡尔圈地铁站总高33米,约至组屋10楼的高度,是新加坡地铁中最高的高架车站。这样的高度有两项原因,第一项是共有7.5公里长并造价35亿美元的高架桥段,跨越泛岛高速公路与亚逸拉惹高速公路高架桥的交汇处。第二项是共有4.8公里长的线段会与道路高架桥结合,并将地铁轨道设置在道路高架道上。[5][6]
2016年10月26日时,为了一同与东西南北线新设置的信号系统,官方宣布卡尔圈地铁站会延后至2017年6月18日开放。[7][8]
车站楼层
编辑L4 | B站台 | 东西线 往大士连方向(大士弯站) |
岛式站台,左侧开门
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D站台 | 大士南延长线预留站台 | |
L3 | A站台 | 东西线 往巴西立/樟宜机场[9]方向(裕群站) |
岛式站台,右侧开门
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C站台 | 大士南延长线预留站台 | |
L2 | 大厅 | 检票口、自动售票机、车站控制室 |
L1 | 地面层 | 出入口 |
交通连接
编辑地铁
编辑终点 | 首班车 | 末班车 | ||||
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周一 - 周六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | ||||
东西线 | ||||||
往 EW1 巴西立 | 5.26am | 5.56am | 11.27pm | |||
往 EW33 大士连 | 5.30am | 6.00am | 12.41am |
参考来源
编辑- ^ SPEECH BY MR RAYMOND LIM, MINISTER FOR TRANSPORT AND - 20110111 Tuas West - Speech.pdf (PDF). land transport authority. 2011-01-11 [2016-05-05]. (原始内容 (PDF)存档于2016-11-27).
- ^ Circle Line and Tuas West Extension updates. Ministry Of Transport. 2011-01-11 [2016-05-05]. (原始内容存档于2016-11-27).
- ^ Tuas West Mass Rapid Transit (MRT) Extension Depot. Surbana Jurong. [August 29, 2016]. (原始内容存档于2018-01-26).
- ^ LTA awards contract for Tuas MRT. AsiaOne News. 4 November 2011 [2016年12月7日]. (原始内容存档于2011年11月5日).
- ^ Tan, Christopher. MRT Tuas West Extension to soar above the ground. The Straits Times. 3 February 2015 [2016-12-07]. (原始内容存档于2015-04-02).
- ^ 新加坡大士西地铁延长线 预先铺设备用轨道. 联合早报. 2015-02-03 [2016-11-25]. (原始内容存档于2022-03-27).
- ^ The Rail Report: New Signalling System, Rail Line and Extension and Trains Next Year. land transport authority. 2016-10-26 [2016-11-05]. (原始内容存档于2016-10-26).
- ^ 南北线新信号系统需更多测试 大士西延长线延至明年第二季通车. 联合早报. 2016-10-27 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016-11-01).
- ^ 大士连开出的列车不会直接开往樟宜机场,旅客需于丹那美拉站换乘。