原城站(日语:原城駅はらじょうえき Harajō eki */?)是位于长崎县南岛原市南有马町日语南有馬町大江,岛原铁道岛原铁道线已停用车站

原城*
车站站台(2007年3月)
车站站台(2007年3月)
日语名称
原城 – はらじょう – Harajō
车站概览
位置 日本长崎县南岛原市南有马町日语南有馬町大江
地理坐标32°37′58.36″N 130°14′57.97″E / 32.6328778°N 130.2494361°E / 32.6328778; 130.2494361
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1926年(大正15年)7月2日
关闭日期2008年(平成20年)4月1日
上车人次
统计年度
平均每日75**人次(不含下车乘客)
2007
邻近车站
上一站 岛原铁道 下一站
浦田观音
1.1km
岛原铁道线
距离谏早68.2km
有马吉川
2.4km
位置
地图
备注
* 在1962年前,此站曾经名为南有马
** 以全年总人次除当年度日数
站台(2007年3月)

历史

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  • 1926年(大正15年)7月2日 - 口之津铁道南有马站(日语:南有馬駅みなみありまえき)启用[1]。当初为终点站。
  • 1928年(昭和3年)3月1日 - 铁路延伸至加津佐站[2],成为中途车站。
  • 1943年(昭和18年)7月1日 - 公司合并,成为岛原铁道车站。
  • 1962年(昭和37年)10月 - 在当地的要求下,车站改名为原城站[3]
  • 1966年(昭和41年)2月1日 - 成为业务委托车站
  • 1984年(昭和59年)10月1日 - 结束货物业务。
  • 1985年(昭和60年)10月31日 - 新车站大楼竣工[4]
  • 2000年(平成12年)7月1日 - 成为无人车站[5]
  • 2008年(平成20年)4月1日 - 随着岛原外港站加津佐站之间废止,此站也永久停用。

车站构造

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此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台。此站设有混凝土制的车站大楼。此站是无人车站

车站周边

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车站附近设有原城迹。

使用状况

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在此站最后的一个营业年度(2007年度),一年总乘车人次为27,250人,下车人次为25,691人[6]

以下为一年总乘车人次和下车人次变化[7]

年度 一年总
乘车人次
一年总
下车人次
1997年(平成09年) 30,253 28,201
1998年(平成10年) 24,915 23,403
1999年(平成11年) 22,659 20,176
2000年(平成12年) 46,447 46,119
2001年(平成13年) 27,308 26,401
2002年(平成14年) 23,582 22,042
2003年(平成15年) 24,558 22,759
2004年(平成16年) 23,664 21,795
2005年(平成17年) 23,828 22,135
2006年(平成18年) 25,517 23,324
2007年(平成19年) 27,250 25,691

相邻车站

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岛原铁道
岛原铁道线
浦田观音原城有马吉川

注脚

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  1. ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1926年7月8日(国立国会图书馆数码化收藏)
  2. ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1928年3月10日(国立国会图书馆数码化收藏)
  3. ^ 《岛原铁道100年史》岛原铁道,2008年,122页
  4. ^ 《岛原铁道100年史》岛原铁道,2008年,140页
  5. ^ 《岛原铁道100年史》岛原铁道,2008年,145页
  6. ^ 第56版(平成21年)长崎统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 长崎县
  7. ^ 长崎县统计年鉴 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)

相关条目

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