圣莫里斯—韦瑟兰铁路
圣莫里斯-韦瑟兰铁路(法语:Ligne de Saint-Maurice à Wesserling)是法国东北部的一条铁路,起点为圣莫里斯站,终点为韦瑟兰站,全长13.7公里。该铁路自1867年起规划修建,后因战争而暂停建设,20世纪30年代,该铁路复工,但因技术条件及财政限制而最终彻底放弃修建。该铁路在法国铁路系统中的编号为128000。
圣莫里斯-韦瑟兰铁路 Ligne de Saint-Maurice à Wesserling | |
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![]() 圣莫里斯-韦瑟兰铁路路线图 | |
概览 | |
运营范围 | ![]() |
目前状况 | 未使用 |
起点站 | 圣莫里斯站、韦瑟兰站 |
主要车站 | 圣莫里斯站、韦瑟兰站 |
技术数据 | |
线路长度 | 13.7km |
运营长度 | 0km |
正线数目 | 单线铁路 |
运营信息 | |
开通运营 | 从未 |
历史
编辑圣莫里斯-韦瑟兰铁路修建计划于1867年被提出,此后因法国在普法战争中失败,阿尔萨斯-洛林地区被普鲁士占领,致使该铁路的修建计划被迫中止。一战结束后,阿尔萨斯-洛林重回法国,该铁路的复建计划被提出,由法国东部铁路公司负责勘探建设,1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
比桑隧道是该铁路的主体工程,长度超过8公里。该隧道自1935年开始挖掘,至1938年进度已接近一半,但限于技术条件和资金,该项目的剩余工程被迫暂停。1938年,法国国铁决定彻底放弃该铁路的建设。
路线
编辑规划中的圣莫里斯-韦瑟兰铁路由圣莫里斯站向东北引出,横穿孚日山主峰,进入莱茵河流域,在菲勒兰附近与吕特巴克-克吕特铁路相连,并与之并线至韦瑟兰站[1]。
车站列表
编辑圣莫里斯-韦瑟兰铁路车站列表 | ||||
车站* | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
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圣莫里斯站 |
0 | |||
于尔贝斯站 |
10.020 | |||
12.500 | 吕特巴克-克吕特铁路(克吕特方向)↗ | Fluo
Grand-Est |
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13.700 | 吕特巴克-克吕特铁路(米卢斯方向)↓ | Fluo
Grand-Est |
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*注: |