垂标间距英语Length between perpendiculars,常缩写为p/pp.p.ppLPPLBPLength BPP)是一艘船自艏垂标(Forward Perpendicular/F.P.,由艏柱与水线交点所绘的假想直线)至艉垂标(After Perpendicular/A.P.,由艉柱与水线交点所绘的假想直线)沿载重水线所测得的水平长度。当受测船体无艉柱时,则可以以舵杆轴心的中线为船尾标记以测量垂标间距。[1]

一张显示船舰各种空间标记的侧视图。上方三条线分别标明船体的各种长度测量方法,由上而下分别为全长(L.O.A)、登记长度(Registered Length)与垂标间距(L.L.P)。

在实务上,测量垂标间距可以得出一艘船的概略载重量,这是因为垂标间距在测量上排除了部分较小且用处不明显的参数。在部分类型的船只中,垂标间距是在实际操作上测量载重水线长度的主要依据。在装有斜艏柱的船只中,此距离自然会因吃水深度不同而随之变更,因此垂标间距会以一预先定义的载重条件进行测量。

参见

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参考资料

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  1. ^ Perpendiculars and Length Between Perpendiculars. [2016-10-16]. (原始内容存档于2016-04-04). 

外部链接

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