基隆轻铁株式会社

(重定向自基隆輕鐵

基隆轻铁株式会社简称基隆轻铁,是台湾日治时期于北台湾经营轻便铁道的公司,创立于1912年4月,主要经营路线为三爪子线金瓜石线金山线[1][2][3]

沿革

编辑

由于日治时期明治年间瑞芳一带已有众多矿场,却缺乏交通运输,于是当地有力人士如木村久太郎颜云年等17人[注 1]于明治四十三年(1910年)8月1日在基隆决定成立“基隆轻铁株式会社”[1][2][3]。同年9月,该公司便开始进行线路测量直到次年1月,并向台湾总督府、基隆要塞司令部提出铺设基隆到三爪子[注 2]的轻便铁道[1]。此外在该公司的最初计划中,曾计划兴建由基隆通往大里简(在今宜兰县头城镇)的轻便铁道[2]

明治四十五年(1912年),三爪子线的铺设申请通过后,基隆轻铁的事务所于4月15日正式落脚于基隆草店尾,资本额有20万圆[1]。该年4月17日开会后,由樱井贞次郎担任社长,颜云年担任专务取缔役[1]。大正元年(1912年)11月16日三爪子线全线竣工,后于12月5日通车[1]。在此期间基隆轻铁的事务所从草店尾迁到基隆市元町的新事务所(11月27日落成)[1]

原先三爪子线因为具有独占地位且借由运送煤矿而经营地很好,但随着后来官铁宜兰线逐渐通车到瑞芳、猴硐,以及矿坑日渐关闭,三爪子线的盛况不再[2]。1920年代起,基隆轻铁开始积极经营金瓜石矿山和东亚肥料会社以转型[2]

注释

编辑
  1. ^ 除了木村久太郎与颜云年外,还有近江时五郎小松仁三郎明比实平许梓桑山口力赖火轮樱井贞次郎朝比奈正二藤川类藏贺田金三郎长古川熊吉木村泰治山下成一潘炳烛陈五豹的参与[1]
  2. ^ 此处的“三爪子”不是指瑞芳的三爪子坑,而是猴硐[2]

参考来源

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 王慧芬、林惠萱、蔡宛达、颜采容 撰稿. 《辛亥臺灣1911》. 汉珍. 2011-10: 17–23. ISBN 978-957-30801-2-1. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 古庭维邓志忠. 《台灣舊鐵道散步地圖》. 晨星. 2010-08-06: 148–155. ISBN 978-986-177-401-5. 
  3. ^ 3.0 3.1 基隆金包里輕便鐵道砂山隧道. 典藏新北学. 新北市政府文化局.