堀川小泉停留场
堀川小泉停留场(日语:堀川小泉停留場/ほりかわこいずみていりゅうじょう Horikawa Koizumi teiryūjō */?)位于富山县富山市堀川小泉町,是富山地方铁道富山轨道线本线的停留场,车站编号为C03。
堀川小泉停留场 | |||||
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日语名称 | |||||
堀川小泉 – ほりかわこいずみ – Horikawakoizumi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山县富山市堀川小泉町 36°40′32.3″N 137°13′9.3″E / 36.675639°N 137.219250°E | ||||
地理坐标 | 36°40′14″N 137°13′3″E / 36.67056°N 137.21750°E | ||||
拥有者 | 富山地方铁道 | ||||
途经线路 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 相对式2面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1913年(大正2年)9月1日 | ||||
服务 | |||||
富山轨道线(本线) | |||||
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车站结构
编辑车站周边
编辑历史
编辑- 1913年(大正2年)9月1日 - 富山电气轨道共进会场前停留场开业[1]。
- 1913年顷 - 车站改名女子师范校前停留场[1]。
- 1920年(大正9年)7月1日 - 车站让渡给富山市,成为富山市营轨道的停留场[2]。
- 1921-23年 - 车站改名女学校前停留场[1]。
- 1943年(昭和18年)1月1日 - 车站让渡给富山地方铁道,成为富山轨道线本线的停留场[3]。
- 1945年(昭和20年)8月2日 - 受富山大空袭影响,车站关闭[4]。
- 1946年(昭和21年)1月14日 - 南富山站前 - 富山站前区间重新开始营业[5]。
- 1947年(昭和22年)4月1日 - 车站改名小泉町停留场[1]。
- 1950年(昭和25年)5月15日 - 因新设车站小泉町停留场,车站改名堀川小泉停留场[6]。
相邻车站
编辑脚注
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 今尾恵介(监). 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241.
- ^ 1920年2月11日付大阪朝日新闻 北陆版 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(神戸大学附属図书馆新闻记事文库)
- ^ 1942年12月7日轨道譲渡许可“轨道譲渡”‘官报’1942年12月21日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
- ^ 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 175.
- ^ 富山地方铁道(编). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 378.
- ^ 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 176.