壮四,是台湾宜兰县宜兰市的一个传统地域名称,位于该市东部。相较于今日行政区,其范围大致为黎明里东北大半部。

历史

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台湾清治末期,壮四地区为一街庄,称为“壮四庄”,隶属于民壮围堡。该庄东与壮五庄为邻,南与美福庄壮二庄为邻,西边为壮三庄,北边为壮七庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,废县厅改设二十厅,该庄隶属于宜兰厅,编入第十六区,。1905年(明治三十八年)7月,第十六区改名“民壮围区”。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄仍隶属于宜兰厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“壮四”大字,隶属于台北州宜兰郡壮围庄[2]。1940年10月宜兰街升格为宜兰市,壮四大字并入宜兰市。

战后宜兰市改制为县辖市,隶属于台北县,大字改制为里。1950年10月,北、基、宜分治,宜兰市改隶属于宜兰县

聚落

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本地区发展较早的聚落有壮四、上七结等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]

交通

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国道5号又称“北宜高速公路”,是横跨台湾东西部的高速公路,大致以北向南蜿蜒经过壮四地区东部凸出部分。由该道路向北转西北可前往坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道,向南可前往达罗东、苏澳等地。

省道台9线(环市东路二段)又称“东部干线”,大致以北向南经过本地区西北部。由该道向北绕过宜兰市区东侧可前往礁溪、头城西南部、坪林、石碇、新店等地,向南可前往五结、罗东、冬山、苏澳等地。

省道台7线(东港路)俗称“北部横贯公路”,是桃园大溪至壮围的干道,大致以西北西—东南东走向经过本地区中北部近边界地带。由该道路向西北西可前往宜兰市中心、员山、大同、复兴、大溪等地,向东南东可前往壮围公馆并止于省道台2线路口。

乡道宜14线(黎明路)是外员山至壮五的道路,大致以西向东经过本地区中部偏南地带。由该道路向西可前往壮三、四阄东北部、珍子满力、外员山并止于省道台7线路口,向东可前往壮五并止于乡道宜9线路口。

乡道宜11线(黎明二路)是延平至东津的道路,大致以北向南转北北西—南南东走向经过本地区中部。由该道路向北可前往壮七并止于县道191号路口,向南可前往壮二与美福、南兴交界地带并止于桥头附近乡道宜16线路口。

乡道宜19线(黎明三路)是壮四至南津的道路,大致以北向南经过本地区西北端。由该道路向北可前往壮七西南部并止于省道台7线路口,向南可前往壮三东南部、壮二中部并止于乡道宜18线路口。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府