多尼尔228
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多尼尔228（Dornier Do 228）是由德国多尼尔公司研制的小型载客飞机，于1981至1997年间在德国奥伯普法芬霍芬制造了245架。1983年，印度斯坦航空有限公司购买了生产许可证，在印度北方邦坎普尔累积生产了125架。
| 多尼尔 Do 228 | |
|---|---|
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| |
| 多尼尔 Do 228NG | |
| 类型 | 民航机 |
| 制造商 |
多尼尔公司 印度斯坦航空有限公司 RUAG 通用原子 |
| 首飞 | 1981年 |
| 生产年份 |
多尼尔公司：1982-1997 印度斯坦航空有限公司：1985- RUAG：2010-2020 通用原子：2021- |
| 制造数量 | 370+ |
2009年，瑞士RUAG开始在德国重新投产Do 228NG，机体组件由位于印度坎普尔的印度斯坦航空有限公司制造，并运至德国奥伯普法芬霍芬，由RUAG航空在那里进行飞机总装。 多尼尔228NG采用相同的机身，但技术和性能有所改进，例如新型五叶螺旋桨、玻璃驾驶舱和更长的航程。第一批产品于2010年9月交付。2020年，RUAG将多尼尔228出售给美国通用原子。[1]
性能数据 编辑
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- 长度：16.56米
- 高度：4.86米
- 载客量：19人
- 空机重量：3,900 kg
- 最大起飞重量：6,575 kg
- 航程：1,037公里
- 巡航速度：434公里/时
事故 编辑
- 1993年2月28日[3]，永兴航空一架从台北松山机场[3]飞往兰屿的多尼尔228-201型客机（注册编号B-12238），在暴雨中进近兰屿机场时坠毁在绿岛兰屿海上[3]，机上4名乘客和2名机组人员全部遇难。[4]
- 1993年6月14日，永兴航空一架从台东机场飞往绿岛机场的多尼尔228-201型客机（注册编号B-12298），在降落绿岛机场跑道时过早着陆，导致右侧起落架损毁。[5]
- 1996年4月5日，国华航空从台北松山机场飞往马祖北竿机场的7613号班机多尼尔228-212型客机（注册编号B-12257）[6]，在北竿机场外海一海里处失事坠海，机上乘客中五人溺毙一人失踪。[3]空难是因为正副机师降落前专注寻找跑道而疏于注意飞行高度，导致高度过低；飞机坠毁后，又因后续处理不当，过于急切打开机舱，导致机舱大量进水造成乘客死亡和失踪。事后正副机师被判业务过失致死罪。[7]
- 1997年8月10日台北时间8时30分，国华航空从台北松山机场至马祖北竿机场的7601号班机[8]多尼尔228-212型客机（注册编号B-12256）在壁山坠毁。机上14名乘客和2名驾驶全部罹难。[9]空难原因是因为驾驶员飞错航道导致撞山。[10]
参见 编辑
类似型号
外部链接 编辑
参考 编辑
- ^ Do 228NG Special Mission Aircraft - Homelandsecurity Technology. [2023-05-04]. （原始内容存档于2023-05-07）.
- ^ Aviation Safety Network. ASN Aircraft accident Dornier 228-201 B-12268 Orchid Island Airport (KYD). [2011-04-23]. （原始内容存档于2012-11-11） （英语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 历年国内空难记录 （页面存档备份，存于互联网档案馆），华视新闻网，1997/08/10
- ^ Aviation Safety Network. ASN Aircraft accident Dornier 228-201 B-12238 Green Island. [2011-04-23]. （原始内容存档于2013-11-12） （英语）.
- ^ Aviation Safety Network. ASN Aircraft accident Dornier 228-201 B-12298 Green Island Airport (GNI). [2011-04-23]. （原始内容存档于2012-11-07） （英语）.
- ^ Aviation Safety Network. ASN Aircraft accident Dornier 228-212 B-12257 Matsu Airport (MFK). [2011-04-23]. （原始内容存档于2012-03-15） （英语）.
- ^ 追诉机师刑责 国华空难有前例 （页面存档备份，存于互联网档案馆），民航资源网，2000/11/08（简体中文）
- ^ 国华航空马祖坠机十六人罹难 （页面存档备份，存于互联网档案馆），华视新闻网，1997/08/10
- ^ 国华班机马祖北竿坠毁16人罹难 （页面存档备份，存于互联网档案馆），华视新闻网，1997/08/10
- ^ 民航局：国华空难肇因驾驶误判 （页面存档备份，存于互联网档案馆），华视新闻网，1997/08/13