大山口站
日本铁路车站
(重定向自大山口站)
大山口站(日语:大山口駅/だいせんぐちえき Daisen'guchi eki */?)是一由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营的铁路车站,位于日本鸟取县西伯郡大山町,是JR西日本山阴本线沿线的一个无人小站,属于JR西日本米子支社所管辖的范围。行驶于山阴本线上的快速列车鸟取快车(とっとりライナー)有部分班次会在本站停靠。
大山口站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() 站房(2024年3月) | |||||
日语名称 | |||||
大山口 – だいせんぐち – Daisenguchi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 鸟取县西伯郡大山町 国信544番地 | ||||
地理坐标 | 35°29′5.91″N 133°27′23.85″E / 35.4849750°N 133.4566250°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | タク | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1926年(大正15年)9月17日 | ||||
服务 | |||||
| |||||
备注 | |||||
无人车站 |
大山口站的站名源自位于车站南边、海拔1,729米的中国地方第一高峰——伯耆大山。但是山阴本线上其实还存在另一个实际上以伯耆大山为站名、重要度更高的车站(该站曾一度使用“大山”作为站名)。
大山口列车空袭事件
编辑在大山口站西侧不远处可以见到一个立于1991年的“大山口列车空袭慰灵碑”(大山口列車空襲慰霊の碑),是纪念一场在1945年7月28日、二次大战末期发生在大山口站东侧约600米处的空袭事件。在该场空袭中一列加挂伤兵载送用病客车的超满载列车,遭到3架隶属于美国海军的航空母舰舰载机以机炮扫射,造成数十人死亡、受伤,被日本方面称为“大山口列车空袭事件”,是继汤之花隧道列车枪击事件之后,日本规模第二大的列车遭空袭造成伤亡的事件。
车站结构
编辑对向式2面2线月台,可进行列车交会的地上站、无人站。设有安全侧线。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1、2 | 山阴本线 | 上行 | 仓吉、鸟取方向 |
下行 | 米子、松江方向 |
相邻车站
编辑※快速“鸟取Liner”(下行有一部分,上行除1班外停靠)的相邻停车站参见列车条目。
参考文献
编辑- (日语)大山口站(JR西日本)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 《JR西日本 ― 全51線区の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》,山海堂 出版(2000年4月),ISBN 978-4381103628
- 《JR时刻表》,交通新闻社 出版
- 《鸟取县战灾纪录》(鳥取県の戦災記録),鸟取县战灾纪录会(鳥取県の戦災を記録する会),1982年。
注释
编辑