大社 (高雄市路竹区)

大社,是台湾高雄市路竹区的一个传统地域名称,位于该区中部。相较于今日行政区,其范围大致包括社东里北半叶的西部边界地带、社中里、社西里、社南里不含东部南侧凸出部分的东北部及西南部凸出三角地区、竹东里东部边界地带北侧及中间一段、鸭寮里北部中央略偏东凸出部分。[1][2][3][4]

本地区境内主要聚落为大社、围仔内,设有大社国小[1][2]

历史

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台湾日治初期,大社地区为一街庄,称为“大社庄”(旧制街庄),隶属于维新里。该庄昔日北及东北与一甲庄为邻,东与下社庄为邻,南边为鸭母藔庄,西南边及西边为半路竹庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于凤山厅[5]1904年(明治三十七年)5月3日,该庄编入“一甲区”,隶属于凤山厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,一甲区改隶属于台南厅[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“大社”大字,隶属于高雄州冈山郡路竹庄新制街庄)。[8]

战后路竹庄改制为路竹乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,路竹乡仍隶属于高雄县。[9]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,路竹乡改制为路竹区,村亦改制为里。

聚落

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本地区发展较早的聚落为大社、围仔内,在日治初期的官方地图上已有记载。[1]

交通

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台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线,经过本地区西部边界地带,并在南侧设有路竹车站[1][2]该站属三等站,停靠部分莒光号、区间快车及全部区间车;由此可前往台铁沿线各站。

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北枫港的传统平面干道,经过本地区西部边界外不远处。由该道路北行可前往湖内区台南市仁德区东区/南区永康区等地,南行可前往冈山区桥头区楠梓区仁武区西部等地。[1][2][10]

区道高7线是营前至冈山的道路,经过本地区大社聚落。[1][2][4][11]

区道高10线是北路竹至下坑的道路,经过本地区北部边界地带。[1][2][4]

区道高10-1线一甲路竹的道路,经过本地区围仔内聚落东南侧及大社聚落西侧。[1][2][4]

区道高17线路竹本洲的道路,其北侧端点(起点)位于本地区西南部边界外缘的区道高18线转角路口。[1][2][4][11]

区道高18线乌树林路竹的道路,其东侧端点(终点)位于本地区西南部边界地带的区道高7线路口。[1][2][12][4]

学校

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公务机关

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参考文献

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 高雄縣路竹鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17. 
  6. ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-05-03: 0012–0017. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83. 
  8. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30. 
  10. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  11. ^ 11.0 11.1 高雄縣岡山鎮行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月. 
  12. ^ 高雄縣永安鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年10月.