太康 (台湾)

(重定向自太康庄

太康,是台湾台南市柳营区的一个传统地域名称,位于该区西北部。相较于今日行政区,其范围大致包括太康里北大半部不含其西南部及东南部及北端、人和里东端、东昇里北部凸出部分的东北侧及东部北侧凸出部分。[1][2][3][4]

本地区境内主要聚落为太康,设有太康国小,另有柳营国中设于南部边界地带。[1][2]

历史

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台湾日治初期,太康地区为一街庄,称为“太康庄”,隶属于铁线桥堡。该庄昔日北边西段与新营庄为邻,北边中至东段及东边与五军营庄为邻,南边东段为路东庄,南边西段及西边南段为查亩营庄,西边北段为火烧店庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于盐水港厅[5]1904年(明治三十七年)4月1日,该庄编入“果毅后区”,隶属于盐水港厅。[6]1906年(明治三十九年)4月1日,盐水港厅内管辖区域调整,该庄仍隶属于“果毅后区”。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,果毅后区改隶属于嘉义厅[8]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“太康”大字,隶属于台南州新营郡柳营庄[9]

战后柳营庄改制为柳营乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年10月25日,云、嘉、南分治,柳营乡仍隶属于台南县。[10]2010年12月25日,台南县、市合并为直辖台南市,柳营乡改制为柳营区,村亦改制为里。

聚落

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本地区发展较早的聚落为太康,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]

交通

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台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线,经过本地区西部。最近的车站在北侧为新营车站,在南侧为柳营车站[1][2]前者属“一等站”,停靠部分自强号及全部莒光号、区间快车、区间车;后者属“简易站”,仅停靠区间车;由此等可前往台铁沿线各站。

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北枫港的传统平面干道,经过本地区主聚落西郊。由该道路北行可前往新营区后壁区嘉义县水上乡嘉义市等地,南行绕过柳营市区东侧可前往六甲区官田区善化区新市区等地。[1][2][11]

区道南108线是桥南至太农的道路,经过本地区主聚落北侧。[1][2][4]

区道南109线是太康至柳营东的道路,其北侧端点(起点)位于本地区主聚落北侧的区道南108线路口,向南穿越主聚落。[1][2][4]

区道南316线八老爷至新吉庄的道路,经过本地区南部凸出部分的南端。[1][2][4]

学校

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医疗机构

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景点

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 臺南縣柳營鄉行政區域圖. 内政部. 2005年12月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17. 
  6. ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-03-31: 0013–0018. 
  7. ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年台湾总督府公文类纂. 1906-02-14: 0277–0304. 
  8. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83. 
  9. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  10. ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30. 
  11. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).