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宁波轨道交通7号线

中国浙江省宁波市在建轨道交通线路

宁波轨道交通7号线是中国浙江省宁波市一条建设中的轨道交通线路。线路起自镇海区蛟川街道北部，自东向西经过镇海新城抵达北部工业功能区，此后自北向南经过湾头地区、三江口，再折向东经过东部新城，最后向南到达云龙镇[2]。7号线一期工程长38.8千米，设25座地下车站，于宁波轨道交通第三轮建设规划中实施[3][4][5]，2022年1月5日全线开工建设[6]。线路计划于二期继续东延至北仑区境内的经三路站，与6号线换乘[7]。

宁波轨道交通7号线
概览
运营地点浙江宁波江北、鄞州、镇海
服务类型城市轨道交通线路
所属系统宁波轨道交通
目前状况在建
起点站云龙–俞范路
技术数据
线路结构地下
线路长度38.8千米
最高速度100千米/小时[1]
车站数目25
轨距1,435毫米（标准轨）
车辆基地下应南车辆段
联群停车场
使用车型B型车
运营信息
计划通车2026年
运营者宁波市轨道交通集团有限公司

线路走向 编辑

宁波轨道交通7号线一期工程南起云龙镇北侧的云龙站，沿镇岚南路向北并进入鄞州大道。此后经鄞县大道转入盛莫路，下穿甬台温高速、环城南路、甬舟铁路，抵达中山东路后向西穿生态走廊并转入民安东路继续向西敷设，下穿福民公园后转入惊驾路向西并下穿甬江。此后线路沿大闸南路向北敷设，穿过姚江后沿康桥南路继续向北敷设，此后沿镇海大道向东敷设，直至一期终点俞范东路站[8]。

历史 编辑

规划 编辑

7号线方案最初由《宁波城市总体规划（2004-2020）》2014年修订中提出，是2006年颁布《宁波轨道交通线网控制性详细规划》后宁波新增的首条轨道交通线路[9]。2015年公布的《宁波市城市轨道交通线网规划（修编）》中，该线路南起横溪，经过东钱湖、东部新城、三江口和镇海新城，最后抵达贵安路，同时预留通往九龙湖方向的通道。2020年12月，7号线被列入国家发改委批复的《宁波市城市轨道交通第三期建设规划》中，批复线路为云龙站至俞范路站，不包含横溪段和九龙湖支线[5][10]，此后九龙湖支线改属宁慈线。2021年11月11日，7号线工程可行性研究报告由宁波市发改委批复[11]。

建设 编辑

在7号线全线正式开工建设之前，福民公园站作为先行节点，于2021年7月15日开工建设[12]。2022年1月5日，7号线全线开工建设[6]，2023年1月31日，贵驷–金华路区间成为首个进行盾构施工的区间[13]。该区间于当年5月1日贯通，成为全线首个贯通的盾构区间[14]，11月9日正式开始铺轨。7号线机电安装施工也在2023年11月前后开始[15]。

车站 编辑

宁波轨道交通7号线设25座车站，均为地下车站，规划9座车站与同期及前期规划线路换乘。

车站列表 编辑

 
站名 里程（km） 换乘路线 所在地 车站形式
7号线一期（在建）
云龙 0.00 ■ 8号线（规划） 鄞州区 地下三层岛式车站
小洋江 1.23 ■ 4号线
■ 宁象线（规划） 		鄞州区 地下三层岛式车站
东钱湖北 3.26 鄞州区 地下二层岛式车站
诚信路 5.74 鄞州区 地下二层岛式车站
富强东路 7.17 鄞州区 地下二层岛式车站
百丈东路 9.10 鄞州区 地下二层岛式车站
盛莫路 9.92 ■ 1号线 鄞州区 地下三层岛式车站
北明程路 11.43 鄞州区 地下二层岛式车站
民安东路 12.49 ■ 5号线 鄞州区 地下三层岛式车站
新天路 13.58 鄞州区 地下二层岛式车站
福民公园 14.47 鄞州区 地下二层岛式车站
体育馆 15.81 ■ 3号线 鄞州区 地下二层岛式车站
曙光路 17.02 ■ 10号线（规划） 鄞州区 地下二层岛式车站
外滩大桥 18.58 ■ 2号线 江北区 地下三层岛式车站
大剧院 19.68 ■ 6号线（在建） 江北区 地下二层岛式车站
环城北路 20.75 江北区 地下三层岛式车站
康桥南路 22.78 ■ 5号线（规划） 江北区 地下二层岛式车站
宁慈路 24.43 江北区 地下三层岛式车站
宝轴西路 27.33 江北区 地下二层岛式车站
九龙大道 29.66 ■ 宁慈线（规划）
■ 12号线（规划） 		镇海区 地下二层岛式车站
镇海大道 31.48 ■ 3号线（在建） 镇海区 地下二层岛式车站
金华路 32.80 镇海区 地下二层岛式车站
贵驷 34.22 镇海区 地下二层岛式车站
明海大道 35.33 镇海区 地下二层岛式车站
俞范路 39.06 镇海区 地下二层岛式车站

车辆 编辑

列车简介 编辑

宁波轨道交通7号线采用6辆编组的B型地铁车辆，最高速度100公里/小时，初期配车40列[16]。车辆具备全自动无人看守运行（UTO）能力[17]。

行车组织 编辑

宁波轨道交通7号线计划初期采用单一交路运营，远期在富强东路和宝轴西路间开行区间车[1]。

附属设施 编辑

车辆基地 编辑

宁波轨道交通7号线设置下应南车辆段和联群停车场。下应南车辆段与8号线合址共建并共用试车线等设施，位于金达南路以东、首南东路以南、前塘河以北区域，接轨小洋江站，承担7号线、8号线列车乘务、列检、保养以及临时、定期维修任务。联群停车场位于联群村附近，英雄河以南、庄桥河以东、翁家小河以北区域，接轨宝轴西路站，承担7号线列车乘务、列检、保养任务[1]。

主变电所 编辑

宁波轨道交通7号线新设下应、联群主变电所，分别位于下应南车辆段和联群停车场内，此外与1号线、3号线共享樱花主变电所[1]。

信号系统 编辑

宁波轨道交通7号线采用由卡斯柯提供的信号系统[18]。

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 浙江仁欣环科院有限公司. 宁波市轨道交通7号线工程环境影响报告书. 2021-11-01. 
  2. ^ 今起市规划局公示修改方案 新增地铁7号线. 钱江晚报. 2014-01-16 [2014-02-11]. （原始内容存档于2014-02-21）. 
  3. ^ 宁波轨道交通4号线规划选址今起公示. 中国宁波网. 2015-01-07 [2015-01-07]. （原始内容存档于2015-01-07）. 
  4. ^ 新一轮轨道交通线网规划修编 7号线预计2025年建成. 中国宁波网. 2015-05-11 [2015-05-11]. （原始内容存档于2015-05-14）. 
  5. ^ 5.0 5.1 国家发展改革委基础司. 国家发展改革委关于宁波市城市轨道交通 第三期建设规划（2021-2026年）的批复（发改基础〔2020〕1899号）. 国家发展改革委. 2020-12-14 [2020-12-31]. （原始内容存档于2021-10-07）. 
  6. ^ 6.0 6.1 单玉紫枫. 宁波132个项目集中开工 包括轨道交通7号线、8号线一期. 中国宁波网. 2022-01-05 [2022-01-05]. （原始内容存档于2022-01-05）. 
  7. ^ 甬发改审批〔2022〕389 号. 市发展改革委关于同意宁波市轨道交通6号线一期工程初步设计的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2022年10月17日.
  8. ^ 宁波市轨道交通7号线工程规划选址批前公示. 宁波市自然资源和规划局. 2021-09-07 [2022-10-03]. （原始内容存档于2022-09-09）. 
  9. ^ 宁波市规划局公示城市规划修改方案 打造中心城市. 都市快报. 2014-01-16 [2014-02-11]. （原始内容存档于2014-02-21）. 
  10. ^ 关于宁波轨道交通七号线支线列入宁波市十四五正式实施规划的建议. 宁波市镇海区人民政府. 2021-06-25 [2023-08-13]. （原始内容存档于2023-08-13）. 
  11. ^ 甬发改审批〔2021〕212号. 市发展改革委关于同意轨道交通7号线工程可行性研究报告的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2021年11月11日
  12. ^ 苟雯. 宁波轨道交通7号线、8号线一期开工 力争五年内完成建设. 中国宁波网. 2021-07-15 [2021-07-15]. （原始内容存档于2021-07-15）. 
  13. ^ 宁波轨道交通7号线启动隧道区间施工. 宁波轨道交通. 2023-02-01 [2023-02-01]. （原始内容存档于2023-02-01）. 
  14. ^ 王元彬. 中铁二局助力宁波轨道交通7号线首个盾构区间右线提前贯通. 中铁二局城通公司. 2023-05-02 [2023-05-07]. （原始内容存档于2023-05-07）. 
  15. ^ 周科娜; 阎亦然. 宁波轨道交通7号线、8号线双线启动铺轨. 中国宁波网. 2023-11-09 [2023-11-09]. （原始内容存档于2023-11-09）. 
  16. ^ 宁波市轨道交通7号线工程车辆采购招标公告. 宁波市公共资源交易中心. 2023-03-07 [2023-03-08]. （原始内容存档于2023-03-08）. 
  17. ^ 甬发改审批〔2021〕256号. 市发展改革委关于同意宁波市轨道交通7号线工程初步设计的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2021年12月8日.
  18. ^ 宁波市轨道交通6号线一期、7号线、8号线一期工程信号系统采购项目（第1标段：宁波市轨道交通7号线工程信号系统）中标公示. 宁波市公共资源交易中心. 2023-01-16 [2023-10-11]. （原始内容存档于2023-10-11）. 
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