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安大略406号省道

安大略406号省道（英语：Ontario Highway 406），正式名称为国王406号公路（King's Highway 406），是加拿大安大略省南部一条南北向400系列高速公路，贯穿尼亚加拉半岛中部，全程位于尼亚加拉区之内，南起威兰，北端在圣凯瑟琳斯与伊利沙伯皇后道（QEW）交汇。406号公路曾是400系列公路系统中唯一设有平交路口的公路，直至改建工程于2015年完成为止。

安大略406号省道 shield

安大略406号省道
道路信息
道路总长26.0公里[2]（16.2英里）
启用时间1965年12月7日[1]
主要连接道路
东北端 伊利沙伯皇后道 – 圣凯瑟琳斯
 58号省道 – 霍鲁
西南端东缅街 – 威兰
地点
地区尼亚加拉区
主要城市圣凯瑟琳斯、霍鲁、威兰
公路系统

走线 编辑

 
圣凯瑟琳斯市中心以内的406号公路

406号公路南端设于威兰市一座回旋处，在此与东缅街（East Main Street）平交并经该街道与缅街隧道接驳。公路从此处起以双程分隔及来回四线布局往北伸延并大致与威兰运河平行，跨越延龄草铁路（Trillium Railway）后再与活朗道（Woodlawn Road）和戴姆勒园林路（Daimler Parkway）交汇，之后跨越威兰河（Welland River）和威兰运河的旧水道[3]。（威兰运河的东绕道于1973年启用，自此取代途经威兰镇中心的旧水道。）

公路到达威兰运河旧水道的对岸后往西北拐，与梅里特道（Merritt Road）交汇后贯穿罗便臣港道（Port Robinson Road）。公路过去曾与罗便臣港道以交通灯平交；该平交路口于2013年移除，而当局正在该处兴建高架桥让罗便臣港道跨越406号公路，完工前公路两旁的罗便臣港道暂不贯通。

公路往后约7千米（4.3英里）的路段颇为笔直，中途先后与尼亚加拉区20号和67号区道交汇[3]，跨越吉布森湖（Lake Gibson）后与圣大卫道（St. Davids Road；尼亚加拉区71号区道）和58号公路交汇，在尼亚加拉悬崖的底部进入圣凯瑟琳斯市范围[3]。

406号公路在圣凯瑟琳斯以内的路段颇为曲折，进入十二咪溪（Twelve Mile Creek）河谷后与日内瓦街（Geneva Street）交汇并往西伸延；十二咪溪河谷内的406号公路时速限制降低至80千米（50英里）[4]。公路横越十二咪溪后与第四大道交汇，之后与第四大道平行约1千米（0.62英里），然后往北拐并于3千米（1.9英里）后抵达其北端终点，在此与QEW交汇[3]。

历史 编辑

时任安大略省公路厅长卡斯（Fred M. Cass）于1959年3月16日向安大略省议会公布《安大略街道》（Ontario Roads and Streets）报告，阐述安省未来20年的公路发展项目，当中一条拟建高速公路贯穿尼亚加拉半岛中部，连接3号公路和QEW并大致与威兰运河平行。这条公路编号为406号省道，走线规划工序到1961年已进行得如火如荼[5]，项目并于1963年动工[6]。首段介乎日内瓦街和圣大卫道的路段于1965年12月7日开通，而介乎圣大卫道和河狸坝道（Beaverdams Road）的路段则于1969年11月21日通车[1]。公路其后以来回合共双线的格局往南延至威兰河畔，并在梅里特道驳上58号公路[7][8]；此延伸路段于1971年6月30日开通[9][10]。

 
406号公路与延龄草铁路的平交道于2014年移除并改为立体交汇；这曾是400系列公路系统中的唯一铁路平交道
 
改建前406号公路双程分隔路段的南端

从日内瓦街北延至QEW的路段于1977年动工[11]。在原走线计划中，此延伸路段会全线跟随十二咪溪河谷，并于马田黛道（Martindale Road）以东与QEW交汇，但当局后来将走线往西移[6]。跨越十二咪溪的桥梁以及沿线交汇处天桥和支路的工程于1983年末完成[12]，而延线则于1984年10月通车[13][14]。

从梅里特道往南延至威兰镇东缅街的路段于1987年秋季动工。跨越威兰河和威兰运河旧水道的桥梁于1988年中动工，并于1989年秋季完成。延线工程于1990年代中期完成[15]。

406号公路曾是安省400系列公路系统中，仅余设有来回合共双线非分隔行车路段和交通灯平交路口的公路[16]。当局本来计划在双线路段于1970年代落成后随即兴建另外两条行车线，但计划一直押后至2000年代初才落实[17]。项目首期将介乎河狸坝道和罗便臣港道之间的双线非分隔行车路段扩阔至来回四线行车，并设中央分隔带，于2007年通车[18]。

省政府再于2009年宣布斥资1亿元将公路余下路段提升至高速公路资格[19][20]，当中包括将延龄草铁路平交道改为立体交汇，并将公路南端与东缅街交接的平交路口改建成回旋处[21]。梅里特道平交路口从2009年9月起改建成立体交汇处[22]，2013年中对外开放[23]，而东缅街回旋处则于2013年9月5日开通[24]。公路主体扩阔工程则于2011年8月19日正式动工[25]，于2015年秋季全面完工[23]。

未来发展 编辑

省政府原计划将406号公路的南端置于3号公路，但往3号公路的延线一直没有落实。尼亚加拉区部分地方政客多年来向省政府争取兴建延线，但省政府于2008年表示406号公路延线项目需配合拟建的尼亚加拉半岛中部公路（Mid-Peninsula Highway）一并进行规划。在半岛中部公路项目有定案之前，省政府暂时无意伸延406号公路[26]。

出口列表 编辑

下列为406号公路沿线的出入口。公路里程从南至北递增，但出口编号则从北至南递增[2]。此公路全线坐落尼亚加拉区境内。

城镇 公里 出口编号 目的地 附注
威兰 0.0 –   尼亚加拉27号区道 （东缅街 / East Main Street） 回旋处平交路口
2.0 23   尼亚加拉41号区道 （活朗道 / Woodlawn Road）
戴姆勒园林路 / Daimler Parkway
霍鲁 4.0 21   尼亚加拉37号区道 （梅里特道 / Merritt Road）
5.6 – 罗便臣港道 / Port Robinson Road 交通灯平交路口于2013年关闭
8.6 17   尼亚加拉20号区道 （坎伯罗道 / Canboro Road） 前为安大略20号省道
11.8 14   尼亚加拉67号区道 （河狸坝道 / Beaverdams Road）
14.0 11B   58号省道 南行
  尼亚加拉71号区道 （圣大卫道 / St. David's Road） 		交流道供北行方向通往58号省道
圣凯瑟琳斯
14.5 10   58号省道 南行 交流道供南行方向通往58号省道
16.6 9   尼亚加拉89号区道 （格伦代尔大道 / Glendale Avenue）
19.7 6   尼亚加拉91号区道 （威斯彻斯特大道 / Westchester Avenue） 北行出口编号为6A；不设北行入口
6B   尼亚加拉46号区道 （日内瓦街 / Geneva Street） 不设南行入口
22.1 4   尼亚加拉77号区道 （第四大道 / Fourth Avenue）
26.0 –   伊利沙伯皇后道 – 尼亚加拉瀑布城、多伦多

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 AADT Traffic Volumes 1955–1969 And Traffic Collision Data 1967–1969. Ontario Department of Highways. 1971: 12. 
  2. ^ 2.0 2.1 Ministry of Transportation of Ontario. Annual Average Daily Traffic (AADT) counts. Government of Ontario. 2008 [2011-12-27]. （原始内容存档于2011-07-06）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Ontario Back Road Atlas (地图). Cartography by MapArt. Peter Heiler: 19. § R33–T34. 2010. ISBN 978-1-55198-226-7. 
  4. ^ Lafleche, Grant. Slow Down on the 406, OPP Says. The Standard (St. Catharines: Sun Media). 2011-01-25: A3 [2011-12-14]. （原始内容存档于2013-01-15）. 
  5. ^ Annual Report. Department of Highways. 1961-03-31 [2011-07-29]. 
  6. ^ 6.0 6.1 Highway 406 - Niagara Greenbelt. Tourism Niagara. [2011-11-30]. （原始内容存档于2015-08-17）. 
  7. ^ Southern Terminus of Highway 406 in 1986 (地图). Cartography by United States Geological Survey. Microsoft. 1986-07-01 [2010-07-29]. （原始内容存档于2012-10-25）. 
  8. ^ Jackson, John N. The Welland Canals and their communities. University of Toronto Press. 1997: 447 [2011-04-26]. ISBN 0-8020-0933-6. 
  9. ^ Information Services. Need to add (新闻稿). Department of Transportation and Communications. June 28, 1971. 
  10. ^ Ontario Road Map (地图). Cartography by Photogrammetry Office. Department of Transportation and Communications. § M–N23. 1972. 
  11. ^ Highway Construction Program: King's and Secondary Highways. Ministry of Transportation and Communications. 1980–1981: XV. 
  12. ^ Provincial Highways Construction Projects. Ministry of Transportation and Communications. 1983–1984: XII. ISSN 0714-1149. 
  13. ^ PCI Journal 29 (1). Prestressed Concrete Institute: 46. 1984. The bridges were opened to traffic in October 1984 on completion of Highway 406 to the Queen Elizabeth Way 
  14. ^ Highway Construction Program: King's and Secondary Highways. Ministry of Transportation and Communications. 1984–1985: IX. 
  15. ^ Highway Construction Program: King's and Secondary Highways. Ministry of Transportation. 1991–1992: 6. ISSN 0714-1149. 
  16. ^ Ontario Road Map (地图). Cartography by Geomatics Department. Ministry of Transportation of Ontario. 2010–11 [2011-12-16]. （原始内容存档于2020-11-06）. 
  17. ^ 406 Needs Drive. Niagara Falls Review (Quebecor Media). May 2008 [2011-12-16]. [永久失效链接]
  18. ^ 2007 Highlights & Completed Construction. Southern highways Program (报告). Ministry of Transportation of Ontario. 2008 [December 26, 2011]. （原始内容存档于2012年3月16日）. 
  19. ^ Bradley Announces 406 Widening. St. Catharines Standard (Sun Media). 2009-05-16 [2011-04-26]. （原始内容存档于2012年3月23日）. 
  20. ^ Firth, Maryanne. What's down the road for Hwy. 406. Welland Tribune (Sun Media). 2012-01-20 [2013-08-12]. （原始内容存档于2017-12-05）. 
  21. ^ Forsyth, Paul. Highway 406 Extension 'On Hold' While Niagara-GTA Corridor Plays Out. Niagara This Week (Metroland Media). 2008-12-17 [2011-12-12]. （原始内容存档于2012-05-25）. 
  22. ^ Widening Highway 406 Starts With New Thorold Bridge. Government of Ontario. 2009-09-04 [2011-04-26]. （原始内容存档于2019-06-26）. 
  23. ^ 23.0 23.1 Highway 406 Expansion - Construction Updates. IBI Group. [2013-08-12]. （原始内容存档于2013-09-24）. 
  24. ^ The Tribune. New 406 Roundabout Draws Spectators. Welland Tribune (Sun Media). 2013-09-05 [2013-09-05]. （原始内容存档于2014年9月26日）. 
  25. ^ Forsyth, Paul. 406 Widening Underway. Niagara This Week (Metroland Media). 2011-08-19 [2011-12-12]. （原始内容存档于2012-05-29）. 
  26. ^ Tayti, Mark; Benner, Allan. 406 extension to Port depends on mid-pen result. Welland Tribune (Sun Media). 2008-01-23 [2013-08-12]. （原始内容存档于2016-03-04）. 

外部链接 编辑

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