小泉线
小泉线（日语：小泉線／こいずみせん Koizumi sen */?）连结日本群马县馆林市馆林站和群马县邑乐郡大泉町西小泉站，以及群马县太田市太田站与群马县邑乐郡大泉町东小泉站，是属于东武铁道的铁路线。车站编号的线路记号为TI。
 小泉线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 馆林－成岛站之间行走的小泉线下行列车 馆林厚生医院附近北方 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语原名 | 小泉線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | こいずみせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 罗马字 | Koizumi sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营地点 |  日本群马县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 馆林站、太田站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 西小泉站、东小泉站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路代号 | TI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路长度 | 12.0公里（馆林－西小泉之间） 6.4公里（太田－东小泉之间） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 75公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 9个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 闭塞方式 | 自动闭塞式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 信号系统 | 东武形ATS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 参见使用车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 1917年3月12日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 |  东武铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 东武铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沿线的大泉町有许多工厂，与佐野线同样以沿线工厂的通勤者为主要客源。
此条目亦会触及由西小泉站起至仙石河岸站为止的货物线“仙石河岸线”（仙石河岸線／せんごくがしせん）。
线路资料 编辑
- 线路里程：馆林－西小泉 12.0公里，太田－东小泉 6.4公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：9个（包括起终点站）
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：全线（直流1500V）
- 最高速度：75公里/小时
- 保安装置：东武型ATS
- 使用人数：2130人（2007年）
- 收支：1亿3000万日元盈余
- 营业系数：83.7[1]
馆林－东小泉－太田－足利市－馆林是东武铁道唯一的环状路段。上述路段为实际里程，收费计算使用营业里程。
使用车辆 编辑
现在的车辆 编辑
- 8000系 2辆单人编成运行
过去的车辆 编辑
- 1670形（馆林 - 西小泉・太田 - 东小泉、1972年撤退）
- 3050系（馆林 - 西小泉・太田 - 东小泉、1996年4月29日撤退）
- 5000系・5050系（馆林 - 西小泉、太田 - 东小泉、2006年3月17日撤退）
- 1800系通勤化改造车（馆林 - 西小泉、2006年7月3日撤退）
历史 编辑
年表 编辑
- 1917年（大正6年）3月12日 中原铁道馆林 - 小泉町间开业
- 1922年（大正11年）3月4日 中原铁道改名上州铁道
- 1926年（大正15年）4月10日 成岛站开业
- 1928年（昭和3年）12月30日 目车站开业
- 1931年（昭和6年）8月2日 瘤观音站开业
- 1933年（昭和8年）3月1日 狸冢站开业
- 1937年（昭和12年）1月10日 上州铁道被东武铁道收购
- 1939年（昭和14年）4月13日 仙石河岸线 小泉町 - 仙石河岸间开业（货物线）
- 1941年（昭和16年）6月1日 太田 - 小泉町间开业
- 1941年（昭和16年）12月1日 小泉信号所（现在的东小泉站）开设、西小泉站开业、小泉町站旅客营业废止
- 1941年（昭和16年）12月25日 目车站・狸冢站・瘤观音站废止
- 1942年（昭和17年）4月 小泉信号所升格成旅客站东小泉站
- 1942年（昭和17年）5月10日 龙舞站开业
- 1943年（昭和18年）5月16日 太田 - 西小泉间电气化
- 1943年（昭和18年）10月19日 馆林 - 东小泉间电气化
- 1955年（昭和30年） 东小泉站降格为信号所、小泉町站重开
- 1955年（昭和30年）9月20日 新小泉站开业
- 1975年（昭和50年）4月1日 新小泉站废止
- 1976年（昭和51年）10月1日 仙石河岸线 西小泉 - 仙石河岸间废止
- 1977年（昭和52年） 东小泉站旅客营业再开
- 1996年（平成8年）10月1日 货物列车废止（运行至9月25日）
- 2003年（平成15年）3月19日 东小泉 - 太田间单人运行开始
- 2006年（平成18年）3月18日 与桐生线的贯通运营再开（太田站高架化工事暂时停止）
- 2006年（平成18年）9月28日 馆林 - 西小泉间单人运行开始
车站列表 编辑
本线 编辑
| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 实际里程 | 营业里程 | 接续线路 | 轨道 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 站间 | 累计 | 站间 | 累计 | |||||||
| TI-10 | 馆林 | 館林 | Tatebayashi | - | 0.0 | - | 0.0 | 东武铁道： 伊势崎线、 佐野线
|
｜ | 馆林市 |
| TI-41 | 成岛 | 成島 | Narushima | 2.0 | 2.0 | 2.6 | 2.6 | ◇ | ||
| TI-42 | 本中野 | 本中野 | Hon-nakano | 4.1 | 6.1 | 4.2 | 6.8 | ◇ | 邑乐郡邑乐町 | |
| TI-43 | 篠冢 | 篠塚 | Shinozuka | 2.1 | 8.2 | 2.4 | 9.2 | ｜ | ||
| TI-44 | 东小泉 | 東小泉 | Higashi-koizumi | 1.6 | 9.8 | 1.8 | 11.0 | 东武铁道： 小泉线支线
|
◇ | 邑乐郡大泉町 |
| TI-45 | 小泉町 | 小泉町 | Koizumimachi | 0.9 | 10.7 | 0.9 | 11.9 | ｜ | ||
| TI-46 | 西小泉 | 西小泉 | Nishi-koizumi | 1.3 | 12.0 | 1.3 | 13.2 | ∧ | ||
小泉线支线 编辑
| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 实际里程 | 营业里程 | 接续线路 | 轨道 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 站间 | 累计 | 站间 | 累计 | |||||||
| TI-44 | 东小泉 | 東小泉 | Higashi-koizumi | - | 0.0 | - | 0.0 | 东武铁道： 小泉线
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◇ | 邑乐郡大泉町 |
| TI-47 | 龙舞 | 竜舞 | Ryumai | 3.1 | 3.1 | 4.4 | 4.4 | ◇ | 太田市 | |
| TI-18 | 太田 | 太田 | Ota | 3.3 | 6.4 | 4.7 | 9.1 | 东武铁道： 桐生线（赤城方向贯通运营）、 伊势崎线
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◇ | |
废止区间 编辑
废站 编辑
上记之废止区间内的车站除外。
- 目车站（馆林 - 成岛间 1928年12月30日开业・1941年12月25日废止）
- 狸冢站（成岛 - 本中野间 1933年3月1日开业・1941年12月25日废止）
- 瘤观音站（东小泉 - 小泉町间 1931年8月2日开业・1941年12月25日废止）
乘降人员 编辑
2006年度各站单日乘降人员数如下（单位：人）。
- 馆林站 - 10,175
- 成岛站 - 1,166
- 本中野站 - 1,130
- 篠冢站 - 184
- 东小泉站 - 1,565
- 小泉町站 - 411
- 西小泉站 - 1,562
- 龙舞站 - 193
- 太田站 - 9,799
关连项目 编辑
参考资料 编辑
- ^ ‘彻底解析!!最新铁道ビジネス’洋泉社