山子脚 (高雄市)

山子脚,原写为山仔脚,是台湾高雄市鸟松区的一个传统地域名称,位于该区西南部。相较于今日行政区,其范围大致包括大华里西南大半部不含其南端及西端。[1][2][3][4]

本地区境内主要聚落为山仔脚、林内,设有大华国小[1][2]

历史 编辑

台湾日治初期,山子脚地区为一街庄,称为“山仔脚庄”(旧制街庄),隶属于赤山里。该庄昔日西北与覆鼎金庄为邻,北及东与鸟松脚庄为邻,南边为赤山庄,西南边及西边为本馆庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于凤山厅[5]1904年(明治三十七年)5月3日,该庄编入“赤山区”,隶属于凤山厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,赤山区改隶属于台南厅[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“山子脚”大字,隶属于高雄州凤山郡鸟松庄新制街庄)。[8]

战后鸟松庄改制为鸟松乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,鸟松乡仍隶属于高雄县。[9]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,鸟松乡改制为鸟松区,村亦改制为里。

聚落 编辑

本地区发展较早的聚落为山仔脚、林内,在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]

交通 编辑

国道1号又称“中山高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,经过本地区西北部边界地带。最近的交流道在北侧为国道10号交会处的鼎金系统交流道,多利用国道10号与省道台1线交会处的“民族路匝道”进出,再经由国道10号、鼎金系统交流道连接国道1号;在南侧为省道台1线交会处的高雄交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][10]

市道183乙线鸟松凤山的道路,经过本地区东南端。由该道路北行可前往崎子脚地区,并止于市道183号路口;南行可前往三民区东端、凤山区西端,并止于省道台1戊线路口。[1][2][10]

学校 编辑

公务机关 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 高雄縣鳥松鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17. 
  6. ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-05-03: 0012–0017. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83. 
  8. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30. 
  10. ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).