帷子之辻站

帷子之辻站（日语：帷子ノ辻駅／かたびらのつじえき ^{Katabiranotsuji eki */?}）是一位于日本京都府京都市右京区太秦帷子辻町（太秦帷子ケ辻町）、由京福电气铁道所拥有的铁路车站。帷子之辻站是该公司所拥有的两条铁路线、岚山本线与北野线的分歧车站，除此之外由于该站与JR西日本所属的太秦车站之间相距仅300米，属步行可及之方便距离，因此也经常被当作两不同铁路系统间的转运车站使用。

帷子之辻站
车站月台
日语名称
帷子ノ辻 – かたびらのつじ – Katabiranotsuji
车站概览
位置	日本京都府京都市右京区太秦帷子之辻町
地理坐标	35°0′54.4″N 135°42′0.7″E
换乘交通	太秦站（嵯峨野线）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	对向、岛式2面4线
历史
启用日期	1926年（大正15年）3月10日
上下车人次 统计年度	平均每日3,552人次 2019年
邻近车站
上一站 京福电气铁道 下一站 太秦广隆寺 A7 0.8km 往四条大宫 岚山本线 ●A8 距离四条大宫5.2km 有栖川 A9 0.5km 往岚山 终点站 北野线 ●A8 距离北野白梅町3.8km 摄影所前 B1 0.3km 往北野白梅町
位置

旧地下验票口

月台

帷子之辻站的站名，源自车站所在地的地名“太秦帷子之辻町”（太秦帷子ケ辻町），比较特殊的是地名中之“ケ”字与一般日文标准中发音为“ガ”（Ga）不同，在此处是发“ノ”（No）字的音，因此在车站名中改为“ノ”以避免混淆。

历史

• 1926年（大正15年）3月10日 - 京都电灯经营的岚山电铁北野线高雄口站（现在的宇多野） - 帷子之辻站间开通，本站开业。
• 1942年（昭和17年）3月2日 - 路线继承，成为京福电气铁道的车站。
• 1973年（昭和48年）3月21日 - 车站大楼竣工。
• 2011年（平成23年）3月12日 - 1号月台南侧设置地面验票口，且关闭地下验票口。也设置1号与2 - 4号月台连结的站内平交道。

车站结构

侧式、岛式月台各1面，合计2面4线的地面车站。侧式月台与岛式月台之间以站内平交道及地下道来往。闸口面向1号月台（侧式）的南侧地面。只限有人闸口，不设自动闸机。

月台配置

月台	路线	目的地
1	■岚山本线（下行）	岚山方向
2	■岚山本线（上行）	四条大宫方向
3	■北野线	北野白梅町方向（闲散期为留置车放置地）
4		北野白梅町方向
	■岚山本线（下行）	岚山方向（行乐期运行的北野白梅町开抵的直通列车）

车站周边

• 太秦站（JR嵯峨野线）- 往北约300米。
• 太秦医院
• 松竹摄影所
• 京都市立蜂冈中学校
• 京都府道112号二条停车场岚山线
• 桓武天皇皇子仲野亲王高畠墓
• 蛇冢古坟

相邻车站

车站编号修正前的北野线站名标示（2014年11月摄影）

车站编号修正后的北野线站名标示（2016年11月摄影）

京福电气铁道

■岚山本线

太秦广隆寺（A7）－帷子之辻（A8）－有栖川（A9）

■北野线

摄影所前（B1）－帷子之辻（A8）

外部链接

• 帷子之辻站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 京福电气铁道