广州客车厂
已结业的客车生产商
(重定向自广州客车厂)
广州客车厂,简称广客或广州牌,是中国广东省广州市的一个已经结业的客车厂。位置于现今天河区元岗路一带。该厂于1949年10月16日成立,2000年10月中旬结业。[1]
广州客车厂 | |
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公司类型 | 客车厂 |
成立 | 1949年10月16日 |
结束 | 2000年10月中旬 |
总部 | 中国广东省广州市 天河区元岗路 |
产业 | 大客车 |
产品 | 巴士生产、维修 |
历史
编辑- 1949年10月16日,正式成立,当时称“广州市车管处汽车修理组”,后更名为“广州汽车修理组”,并组装巴士。
- 1954年,依靠手工造出了第一辆华南牌铁木结构公共汽车。
- 1963年,出厂越秀牌大客车[2]。
- 1970年代中,正式出厂铰接式巴士[3]。
- 1981年,基于东风EQ140底盘的GZ644型团体客车试制成功,1982年由建设部批准正式投产[2]。
- 1984年,公司改名“广州客车厂”。
- 从1993年8月开始,由于广州率先实行“前门上车,后门下车”的制度。结果该厂的客车卖出多辆,创下1300部巴士的纪录[4]。
- 1993年12月,客车厂曾经出过双层巴士品种GZK6120GS及GZK6120FS。
- 1996年,客车厂以其为核心,成立广州客车集团公司,并且成为广汽集团成员,1999年9月收购广东客车厂。
结业
编辑由于中国内地于1990年代经过了“八五”及“九五”的工程计划,使汽车生产销售发展迅猛,加上一系列经济调整,直至2000年10月中旬,由于客车厂适应不到当时的经济发展,结果于市场经济淘汰而结业,结束了51年的经营历史。而公司生产巴士方面,双层巴士于2001年4月正式退役[5],而该厂全数巴士于2005年12月23日全部淘汰。
参考注释
编辑- ^ 煮酒论车之那些逝去的客车——广州客车厂 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 第一商用车网
- ^ 2.0 2.1 广州市地方志编纂委员会. 广州市志 卷五(下). 广州出版社. 2000: 18. ISBN 7-80655-069-0.
- ^ 广州市地方志编纂委员会. 广州市志 卷三:城建卷. 广州出版社. 1995: 483. ISBN 7-80592-265-9.
- ^ 广州客车厂[永久失效链接] 知网
- ^ 最后的双层巴士何处安家?. 羊城晚报. 2011-07-21 [2011-09-09]. (原始内容存档于2014-05-02).